地腳貨是指以包裝形式運(yùn)輸?shù)呢浳?，?a href="/wiki/%E4%BD%9C%E4%B8%9A" title="作業(yè)">作業(yè)或存放時(shí)撒漏出原包裝，掃集在一起裝入備用包裝，隨貨運(yùn)輸?shù)呢浳铩?

1.貨物包裝不適應(yīng)長途運(yùn)輸和裝卸操作要求而發(fā)生破損，造成貨物散漏。

2.裝卸貨時(shí)，操作不當(dāng)或使用工具不當(dāng)，造成包裝破損。

3.艙內(nèi)設(shè)備不良、積載不當(dāng)，或發(fā)生海事，造成貨物破損。

(1)貨物發(fā)生泄漏，不能把漏出的貨物灌回原來的包裝內(nèi)，避免污損原貨。而應(yīng)將收集的撒漏貨物單獨(dú)灌包。

(2)收集撤漏出的貨物時(shí)要分品名、分規(guī)格，不同貨物分開灌包。混雜的撒漏貨物影響其用途和性質(zhì)的只能作為垃圾處理。

(3)地腳貨重新包裝、封好后擺放在貨垛樁腳旁，不能混入貨垛中。

(4)要在理貨單、交接清單等相關(guān)的貨運(yùn)單證上記錄地腳貨。地腳貨只記錄灌包數(shù)，不計(jì)重量。交接時(shí)要簽交簽收。

(5)地腳貨要隨貨同行，連同貨物一起交接轉(zhuǎn)出。在目的港有多名提貨人提貨的貨物的地腳貨，港1：3要按各提貨人所提貨物數(shù)量和破損程度分?jǐn)偨桓丁?

(6)貨物提清后才收集的地腳貨或者其他原因未提走的地腳貨，庫場要單獨(dú)立賬登記，作無主貨上報(bào)處理。在處理前貨主要求提貨的，應(yīng)辦單提貨；處理后港口不受理索要。

1.不能將地腳貨重新裝入原貨物包裝內(nèi)，應(yīng)單獨(dú)灌人備用袋內(nèi)，且作出標(biāo)記，以防與完好貨物相混淆。因地腳貨中可能混有雜質(zhì)，如灌人原貨物包裝內(nèi)，可能會(huì)污染好的貨物，擴(kuò)大貨物損失。

2.把不同貨類的地腳貨，以及同貨類不同品種的地腳貨，都不能混裝入同一備用袋內(nèi)。

3.卸船結(jié)束前，必須將艙內(nèi)的地腳貨清掃干凈，灌人包內(nèi)，卸在指定的地點(diǎn)。

4.破包漏空的袋子，按標(biāo)志計(jì)數(shù)，且作為貨物數(shù)字處理，但地腳包不能作為貨物數(shù)字處理。

5.凡船方簽認(rèn)原殘數(shù)字的貨物，一般同時(shí)簽認(rèn)地腳灌包數(shù)。由于工殘和原殘?jiān)斐傻牡啬_貨難以區(qū)分，在提請(qǐng)船方簽認(rèn)地腳包數(shù)時(shí)，要注意扣除工殘所造成的地腳包數(shù)，使原殘包數(shù)和地腳包數(shù)在數(shù)量上不要出入太大。

6.地腳灌包重量與原貨物包重量應(yīng)接近，不要相差懸殊。

7.隨船備用袋，不要與破包空袋相混，不要將破包套人備用袋內(nèi)。備用袋除用于灌包外，不要擅作他用。