全部損失是指整批或不可分割的一批保險(xiǎn)貨物全部滅失或可視同全部滅失的損害。

關(guān)于整批或不可分割的一批保險(xiǎn)貨物的全損，一般包括以下四種情況。

①一張保險(xiǎn)單所載明的貨物的全損。

②一張保險(xiǎn)單中包括數(shù)類貨物，每一類貨物分別列明數(shù)量和保險(xiǎn)金額時(shí)，其中每一類貨物的全損。

③在裝卸過(guò)程中一整件貨物的全損。

④在使用駁船裝運(yùn)貨物時(shí)，一條駁船所裝運(yùn)貨物的全損。全部損失可進(jìn)一步分為實(shí)際全損和推定全損。

全部損失可進(jìn)一步分為實(shí)際損失和絕對(duì)損失。

(1)實(shí)際全損(Actual Total Loss)

實(shí)際全損也稱絕對(duì)全損(Absolute Total Loss)。是指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所有。

構(gòu)成實(shí)際全損一般有以下幾種情況。

①保險(xiǎn)標(biāo)的滅失。例如，保險(xiǎn)貨物被大火焚燒，全部燒成灰燼。

②保險(xiǎn)標(biāo)的受損嚴(yán)重，已完全喪失原有的形態(tài)和使用價(jià)值。例如，水泥被海水浸濕后結(jié)成硬塊而失去原有的屬性和用途。

③保險(xiǎn)標(biāo)的的喪失已無(wú)法挽回，即被保險(xiǎn)人無(wú)可彌補(bǔ)地失去對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際占有、使用、受益和處分等權(quán)利。例如，戰(zhàn)時(shí)貨物被敵對(duì)國(guó)捕獲并作為戰(zhàn)利品分發(fā)。

④船舶航行失蹤，相當(dāng)時(shí)間內(nèi)杳元音信。

(2)推定全損(Constructive Total Loss)

推定全損是指被保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生事故后，雖然沒(méi)有完全毀滅，但對(duì)其進(jìn)行救助或修理的費(fèi)用估計(jì)要超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值，于是對(duì)此貨推定為全損。發(fā)生推定全損的情況有下列幾種。

①保險(xiǎn)貨物受損后，修理費(fèi)用估計(jì)要超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值。

②保險(xiǎn)貨物受損后，整理和發(fā)運(yùn)到目的地的費(fèi)用，將超過(guò)貨物到達(dá)目的地的價(jià)值。

③保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)無(wú)法避免，或者為了避免實(shí)際全損需要施救等所花費(fèi)用，將超過(guò)獲救后的標(biāo)的價(jià)值。

④保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故，使被保險(xiǎn)人失去標(biāo)的所有權(quán)，而收回這一所有權(quán)所需花的費(fèi)用，將超過(guò)收回后的標(biāo)的價(jià)值。

(3)部分全損(Partial Total Loss)

部分全損的含義在海上保險(xiǎn)中，船舶的全部損失，無(wú)論是實(shí)際全損還是推定全損，都是以整艘船為單位來(lái)衡量的，故部分全損主要是針對(duì)貨物而言。在海上貨物保險(xiǎn)條款中，通常將貨物標(biāo)的的全損縮小到保險(xiǎn)標(biāo)的的最小可分割單位，以此來(lái)擴(kuò)大全損賠付的范圍，給被保險(xiǎn)人提供更多的保險(xiǎn)保障。

例如，在裝卸貨物或在存?zhèn)}轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，所有貨物中的一件或數(shù)件發(fā)生全部損失就屬于部分全損。但如果受損貨物不能按單位劃分時(shí)，這種損失只能是部分損失，而不是全部損失。

常見(jiàn)的部分全損應(yīng)該注意的是，對(duì)部分全損的范圍，保險(xiǎn)人應(yīng)在保險(xiǎn)單上作出明確的規(guī)定。目前，在國(guó)際市場(chǎng)上，海上保險(xiǎn)人對(duì)下列幾種情況可以按照部分全損負(fù)賠償責(zé)任。

①同一張保險(xiǎn)單上載有兩項(xiàng)以上的保險(xiǎn)標(biāo)的，其中有一項(xiàng)或幾項(xiàng)發(fā)生全部損失；

②同一張保險(xiǎn)單承保兩類以上不同貨物，其中有一類或幾類貨物發(fā)生全部損失；

③同一張保單上承保多張?zhí)釂蔚呢浳?，其中一張或幾張?zhí)釂紊县浳锏耐耆珳缡В?

④在裝卸貨物或轉(zhuǎn)船時(shí)，整件貨物發(fā)生全部損失；

⑤貨物使用駁船駁運(yùn)時(shí)，同一駁船上的全部貨物發(fā)生損失。

(4)協(xié)議全損(Arranged Total Loss)

在某些情況下，被保險(xiǎn)標(biāo)的所遭受的損害，既不是實(shí)際全損或部分全損，又沒(méi)有達(dá)到推定全損的要求，但從維護(hù)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，樹(shù)立保險(xiǎn)公司的良好信譽(yù)等多方面因素考慮，雙方一致認(rèn)為，如以全損為基礎(chǔ)進(jìn)行賠付，更有利于對(duì)保險(xiǎn)合同的理解，有利于保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的開(kāi)展。因此，保險(xiǎn)人應(yīng)被保險(xiǎn)人的要求以全部保險(xiǎn)金額進(jìn)行賠償，即所謂協(xié)議全損。嚴(yán)格地說(shuō)。協(xié)議全損并非指保險(xiǎn)標(biāo)的真正達(dá)到全部損失的程度，而是保險(xiǎn)人處理某些損失賠償?shù)囊环N方式。

在發(fā)生推定全損時(shí)，被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)公司按部分損失賠償，也可要求全部損失賠償。要想保險(xiǎn)公司能按全損賠償，必須經(jīng)過(guò)委付(Abandonment)。

委付是指被保險(xiǎn)標(biāo)的物在發(fā)生推定全損時(shí)，由被保險(xiǎn)人將保險(xiǎn)標(biāo)的物的一切權(quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，而要求保險(xiǎn)人按全損給予補(bǔ)償。委付成立與否，要滿足以下幾個(gè)條件：

①委付通知書必須及時(shí)發(fā)出；

②委付必須經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)人明示或默示地承諾才能生效；

③必須是對(duì)全部標(biāo)的物進(jìn)行委付；

④不能附帶任何保留條件。

貨物發(fā)生了實(shí)際全損，保險(xiǎn)人應(yīng)該按照保險(xiǎn)合同記載的保險(xiǎn)金額全額賠償被保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)人全額賠償后即獲得了被保險(xiǎn)貨物殘余價(jià)值的所有權(quán)。比如一批貨物保險(xiǎn)金額為10萬(wàn)元，貨物被燒毀喪失原有屬性后，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人10萬(wàn)元，但燒毀后的貨物經(jīng)變賣后的殘余價(jià)值1000元應(yīng)歸保險(xiǎn)人所有。被保險(xiǎn)人對(duì)推定全損的處理既可以要求保險(xiǎn)人按照部分損失進(jìn)行賠償又可以要求保險(xiǎn)人全額賠償。但是被保險(xiǎn)人若要求保險(xiǎn)人全額賠償，那么其必須向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知，在獲得保險(xiǎn)人同意的情況下，才能得到保險(xiǎn)人的全額賠償。