停泊時(shí)間是指船舶在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中，由于各種原因在目的港、非目的港和航行途中的全部停泊時(shí)間。停泊時(shí)間按其發(fā)生的原因。分為生產(chǎn)性停泊時(shí)間、非生產(chǎn)性停泊時(shí)間及其他停泊時(shí)間。^[1]

　　(1)生產(chǎn)性停泊時(shí)間是指船舶在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中，為完成客貨運(yùn)輸任務(wù)所必需的停泊時(shí)間。包括裝卸作業(yè)、熏艙、洗艙及輪駁船隊(duì)在港口編解船隊(duì)的技術(shù)作業(yè)等停泊時(shí)間。

　　(2)非生產(chǎn)性停泊時(shí)間是指運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中非必需的停泊時(shí)間。包括在港口等候泊位、等裝卸工人、等貨、等調(diào)度命令等停泊時(shí)間。

　　(3)其他原因停泊時(shí)間是指由于風(fēng)、雨、霧等氣象原因，以及由于某些航道不能夜航等原因造成的停泊時(shí)間。^[2]

　　船舶停泊時(shí)間(噸天)的計(jì)算公式如下

　　停泊時(shí)間(噸天)=額定載貨量×停泊天數(shù)

　　【例】某船定額噸位3 000噸，在4月份共發(fā)生以下五個(gè)航次(如表所示)。求該船4月份的停泊時(shí)間。

　　【解】4月份共完成4個(gè)航次(第11,12,13,14航次)

　　停泊天數(shù)為 1.5 + 2 + 2.5 + 2.5=8.5 (天)

　　停泊噸天數(shù)為 (噸·天)^[1]