修理復(fù)雜系數(shù)
目錄
1.什么是修理復(fù)雜系數(shù)[1]
修理復(fù)雜系數(shù)是用來表現(xiàn)不同機器設(shè)備的修理復(fù)雜程度,計算不同機器設(shè)備的修理工作量的假定單位。
2.修理復(fù)雜系數(shù)的分類[2]
設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)分為以下三大類。
①機械設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)。它包括機械部分修理復(fù)雜系數(shù)(用F機或JF表示)和電器部分修理復(fù)雜系數(shù)(用F電或DF表示)。
②電氣、儀表設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)。電氣設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)用F電或卯表示;儀表修理復(fù)雜系數(shù)用F儀表示。
③熱力設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)。熱力設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)用F熱表示。
3.修理復(fù)雜系數(shù)的用途[3]
1)衡量企業(yè)或車間設(shè)備修理王作量的大??;
2)表示企業(yè)設(shè)備維修管理工作量的大小,可用于合理地配備設(shè)備維護和維修工人,配備維修用設(shè)備。在核實生產(chǎn)能力和定員工作中,可用來核算、平衡、協(xié)調(diào)設(shè)備維修能力;
3)制定設(shè)備維修的各種消耗定額(如設(shè)備修理工時、費用、材料、備件儲備等定額)和停機時間定額的基本依據(jù);
4)編制維修管理工作計劃和統(tǒng)計分析各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)的主要依據(jù);
5)確定設(shè)備等級標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)(如重點設(shè)備、主要生產(chǎn)設(shè)備等)。
4.修理復(fù)雜系數(shù)的影響因素[3]
設(shè)備結(jié)構(gòu)越復(fù)雜、主要部件尺寸越大、加工精度越高、生產(chǎn)能力越大,設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)就越高。主要影響因素有:
1)設(shè)備結(jié)構(gòu)的自動化程度、復(fù)雜程度和結(jié)構(gòu)特性:
2)為滿足生產(chǎn)工藝要求所需的主要動作項目;
3)設(shè)備主要運動的變速級數(shù),需要刮研的重要接合面大小,設(shè)備的重量以及組成設(shè)備的零件數(shù);
4)設(shè)備效能及設(shè)備主要部件的幾何尺寸和精度;
5)設(shè)備工作條件(如壓力、溫度等);
6)設(shè)備特性和修理的方便性;
7)設(shè)備電氣控制部分的復(fù)雜程度,這是決定電氣修理復(fù)雜系數(shù)的主要因素;
8)使用動能的類別及輸送、貯存介質(zhì)(氣體、液體等)的性質(zhì)。
5.修理復(fù)雜系數(shù)的確定方法[3]
1.分析比較法
用一標(biāo)準(zhǔn)參照機型(也稱參照物)來衡量其他各類設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)。為了將同類設(shè)備統(tǒng)一在一個標(biāo)準(zhǔn)上,在選擇參照物時,必須選擇具有代表性和適應(yīng)性的參照物。實際工作中一般選用:
1)以中心距為1000mm的C620—1臥式車床為機械修理復(fù)雜系數(shù)的參照物,假定它為11個機械修理復(fù)雜系數(shù)。
2)以額定功率為0.6kW的防護式異步鼠籠電動機作為電器修理復(fù)雜系數(shù)的參照物,假定它為1個電器修理復(fù)雜系數(shù)。
3)以IBA6(1K6)水泵作為熱力設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)的參照物,假定它為1個熱工修理復(fù)雜系數(shù)。
僅僅依靠這三個參照物,直接衡量和比較所有設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)是相當(dāng)困難的,也是不可能的。尤其是在當(dāng)代,設(shè)備的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,技術(shù)越來越先進(jìn),電控部分將由一般控制過渡到數(shù)控、程控和計算機控制。因此,必須隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,不斷研究新的參照物。
分析比較法的具體方法有好幾種:
1)整臺比較法:就是用需要確定修理復(fù)雜系數(shù)的設(shè)備,與統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的各種參照物進(jìn)行比較,來確定該設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù);
2)部件分析比較法:是根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)特點和部件復(fù)雜程度,與相似結(jié)構(gòu)的已知設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)的設(shè)備,按其部件逐一比較,得出各部件的修理復(fù)雜系數(shù),其總和則為該機的修理復(fù)雜系數(shù);
3)修理工時分析比較法:是根據(jù)設(shè)備大修理實際耗用工時和規(guī)定每一修理復(fù)雜系數(shù)的工時定額相比較而得,即
JF(或DF)=單臺設(shè)備大修理實際耗用工時/單位修理復(fù)雜系數(shù)工時定額
2.公式計算法
它是由部件分析比較法發(fā)展起來的,在長期的實踐工作中,人們根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點、修理特性、設(shè)備尺寸大小、傳動關(guān)系和精度高低等方面因素,總結(jié)出經(jīng)驗公式,以此來計算設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)。詳細(xì)內(nèi)容可查閱《機械動力設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)》,該手冊中既有各類機械、動力設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù),又有計算公式。
原機械工業(yè)部、航空工業(yè)部、電子工業(yè)部、北京儀表局等工業(yè)主管部門,都對其所屬企業(yè)的絕大部分型號的設(shè)備(包括通用、動力、專用設(shè)備等)用公式計算法、部件分析比較法等方法計算、確定了修理復(fù)雜系數(shù),并己匯編成冊,頒發(fā)執(zhí)行。在執(zhí)行過程中,各企業(yè)應(yīng)根據(jù)本系統(tǒng)、本行業(yè)的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行,因為用公式計算修理復(fù)雜系數(shù)時,由于計算人員所選擇的系數(shù)與尾數(shù)不同,往往出入很大,互不一致。這只有在本行業(yè)中才有可比性,所以只能以主管部門的統(tǒng)一規(guī)定為準(zhǔn)。