產(chǎn)品文化是指以企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品為載體，反映企業(yè)物質(zhì)及精神追求的各種文化要素的總和，是產(chǎn)品價值、使用價值和文化附加值的統(tǒng)一，又是一類消費者群體在某段時期內(nèi)對某種產(chǎn)品所蘊涵特有個性的定位。

產(chǎn)品文化主要包括三層內(nèi)容：

一是指人們對產(chǎn)品的理解和產(chǎn)品的整體形象，

二是與產(chǎn)品文化直接相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量與質(zhì)量意識，

三是指產(chǎn)品設(shè)計中的文化因素。

當(dāng)消費者接觸產(chǎn)品時，首先打動消費者的就是產(chǎn)品的整體形象。有時，這種整體形象會對產(chǎn)品的命運起著決定作用。1908年，亨利·福特成功推出T型車。這種“廉價小汽車”外觀看來有些笨，但輕巧又堅固，因此很快就風(fēng)靡全美，成了國家的吉祥物。T型車也成為他一生最大膽最有創(chuàng)造力的具體形象的化身。但隨著社會的進步，特別是汽車工業(yè)的發(fā)展，T型車日益落伍。到1925年，已沒有人買這種車了。福特堅持已見，不予更換和改進，從而把公司推向一個危險的境地。后來在兒子埃茲爾的說服下，福特終于妥協(xié)，放棄了T型車。他始終不明白為什么顧客會拋棄T型車，轉(zhuǎn)而購買通用和雪佛蘭的車子。他曾對一位部下說：“T型車什么都好，惟一的缺點是人們不再買它了?！碑a(chǎn)品整體形象是產(chǎn)品效用功能和審美功能的統(tǒng)一，對消費者而言，它是至關(guān)重要的。當(dāng)T型車的整體形象適應(yīng)了那個時代人們的需求時，它就成為暢銷物；當(dāng)消費者的眼光改變，需要漂亮、舒適、高性能的汽車時，T型車便被無情地拋棄了。福特的錯誤在于他忽視了一條人性規(guī)律：沒有的時候，人們希望擁有；一旦擁有，就會追求更好的，產(chǎn)品的整體形象也要與與時俱進，去適應(yīng)消費者不斷變化需求。

品牌文化是指品牌本身的文化建設(shè)，而產(chǎn)品文化則是指產(chǎn)品特性相關(guān)的文化建設(shè)。舉一個例子說明一下，如一家絲綢企業(yè)，在關(guān)于絲綢文化的挖掘和建設(shè)，這就是產(chǎn)品本身的文化，我們稱之為產(chǎn)品文化。而比如香格里拉飯店在進行香格里拉的傳說故事的挖掘、豐富和傳播，這就是在做香格里拉這個品牌本身的文化建設(shè)。

從兩者的差異來看，產(chǎn)品文化建設(shè)很容易被競爭對手仿效，而品牌本身的文化建設(shè)則為企業(yè)所固有，競爭對手很難利用和模仿，只要你的品牌進行過規(guī)范的商標(biāo)注冊，那么品牌就將受到法律的保護，品牌文化也就受到了保護。

另外，產(chǎn)品的價值是由品牌價值和產(chǎn)品價值組成的，產(chǎn)品的價值是固定的，而只有品牌價值才是真正的附加值。而品牌價值中的品牌文化和產(chǎn)品文化中，品牌文化占據(jù)更大的比重。