迂回運(yùn)輸是舍近取遠(yuǎn)的一種運(yùn)輸，指可以選取短距離進(jìn)行運(yùn)輸而不選取，卻選擇路程較長(zhǎng)路線進(jìn)行運(yùn)輸。

迂回運(yùn)輸是舍近取遠(yuǎn)的一種不合理的運(yùn)輸形式。迂回運(yùn)輸有一定復(fù)雜性，不能簡(jiǎn)單處之，只有當(dāng)計(jì)劃不周、地理不熟、組織不當(dāng)而發(fā)生的迂回，才屬于不合理運(yùn)輸。比如，某種物資本來可以從起運(yùn)地一次直運(yùn)達(dá)到目的地，但由于批發(fā)機(jī)構(gòu)或商業(yè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)置不當(dāng)。或計(jì)劃不周人為的運(yùn)到中途地點(diǎn)（例如中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)）卸下后，又二次裝運(yùn)的不合理現(xiàn)象，重復(fù)運(yùn)輸增加了一道中間裝卸環(huán)節(jié)，增加了裝卸搬運(yùn)費(fèi)用，延長(zhǎng)了商品在途時(shí)間。

如果最短距離有交通阻塞、道路情況不好或有對(duì)噪音、排氣等特殊限制而不能使用時(shí)發(fā)生的迂回，不能稱不合理運(yùn)輸。

過遠(yuǎn)運(yùn)輸是指選擇供貨單位時(shí)，不就地就近獲取某種商品或物資，而舍近求遠(yuǎn)從外地或遠(yuǎn)處運(yùn)來同種商品或物資的運(yùn)輸。

兩者雖然都屬于拉長(zhǎng)距離、浪費(fèi)運(yùn)力的不合理運(yùn)輸，但兩者不同的是，過遠(yuǎn)運(yùn)輸是因?yàn)樯唐坊蛭镔Y供應(yīng)地舍近求遠(yuǎn)的選擇延長(zhǎng)了運(yùn)輸距離，而迂回運(yùn)輸則是因?yàn)檫\(yùn)輸線路的選擇錯(cuò)誤延長(zhǎng)了運(yùn)輸距離。