重復運輸是指一種貨物本可以直達目的地，但由于某種原因而在中途停卸重復裝運的不合理運輸現(xiàn)象。

重復運輸延長了運輸里程，但增加了中間裝卸環(huán)節(jié)，延長了貨物在途時間，增加了裝卸搬運費用，而且降低車、船使用效率，影響其他貨物運輸。

重復運輸就是貨物由發(fā)點運達收點之前，經(jīng)過了不必要的中轉站的裝卸轉運，使本可直達的貨流經(jīng)過不必要的周折。重復運輸是供銷環(huán)節(jié)安排欠妥引起的，往往貨物在流轉中，先由產(chǎn)地運到中轉站的貨棧，然后再分運至銷地。在城市和區(qū)域布局規(guī)劃中，調(diào)查與決定中轉貨棧的布局，對于避免重復運輸有巨大意義。如果貨棧布局恰當，即位于發(fā)點與收點之間的必經(jīng)交通線上重復運輸并不引起多余的走行公里，只造成多余的裝卸和保管環(huán)節(jié)，從而增加支出。此外，還可能延誤運輸時間和增加交通樞紐的工作量。如果中轉貨棧的布局欠妥，即不符合上述條件，則重復運輸除造成多余的裝卸、保管環(huán)節(jié)外，還引起貨物在不同時期，在同一線路上的相向運輸，或收發(fā)點之間的迂回運輸。