美國西南航空（NYSE：LUV）是一家總部設(shè)在達(dá)拉斯的美國航空公司。在載客量上，它是世界第3大航空公司，在美國它的通航城市最多。與國內(nèi)其他競爭對手相比它是以"打折航線"而聞名，從1973年開始它每年都贏利。

1971年6月18日，羅林·金和赫伯·凱萊赫創(chuàng)建了美國西南航空公司。它的首航是從達(dá)拉斯的愛田機(jī)場到休斯頓和圣安東尼奧，這是一個(gè)簡單配餐而且沒有額外服務(wù)的短航程，為美國西南航空將來幾年的迅速擴(kuò)張和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

美國西南航空同不同于日本的西南航空公司（現(xiàn)稱為日本越洋航空公司）以及英國的廉價(jià)航空Air Southwest。

美國西南航空公司的經(jīng)營之道主要體現(xiàn)在這樣幾個(gè)方面：

在整個(gè)民用航空界有一個(gè)“不老的傳說”——美國西南航空公司的成長壯大的歷程，不但被全球比喻成為低成本航空運(yùn)營模式的鼻祖，而且能夠在美國遍地哀鴻的民航領(lǐng)域中一支獨(dú)秀，連續(xù)保持盈利。那么到底什么是該公司成功的秘訣？

2005年美國整個(gè)航空公司行業(yè)共虧損100億美元，又是一個(gè)不祥之年。運(yùn)力過剩和史無前例的燃油價(jià)格讓許多苦苦掙扎的航空公司被卷入生存之戰(zhàn)，進(jìn)行大規(guī)模精簡和重組。比如達(dá)美航空和美西北航空都是同年申請破產(chǎn)法保護(hù)。

相比之下，美西南航空公司已連續(xù)33年保持了贏利——這在航空歷史上也是前無古人的記錄。這是美西南航空的員工創(chuàng)造了這驕人的記錄。特別在過去的五年中，整個(gè)行業(yè)發(fā)生了根本性的變革，公司的員工迎接了許多挑戰(zhàn)克服了無數(shù)困難?，F(xiàn)在許多航空公司在低成本低票價(jià)領(lǐng)域展開競爭，試圖模仿該公司成功經(jīng)歷。按照美西南的觀點(diǎn)，有一樣是這些公司無法模仿的——員工的戰(zhàn)斗精神（Warrior　Spirit　of　Employees）！在美西南，員工創(chuàng)造不同！公司的員工充滿了激情。他們內(nèi)心理解成為“低成本領(lǐng)袖”的重要性。消費(fèi)者之所以選擇美西南公司，這是因?yàn)楣境种院愕靥峁┧麄兯Ｍ摹推眱r(jià)、可靠的服務(wù)、高頻度和順便的航班、舒適的客艙、了不起的旅行經(jīng)歷、一流的常旅客項(xiàng)目、順利的候機(jī)樓登機(jī)流程、以及友善的客戶服務(wù)。因此，美西南獲得了2005年度美國客戶服務(wù)第一名。公司不管在所服務(wù)的任何市場都想占主導(dǎo)地位，在市場份額上排名第一。

美國的西南航空公司是一家成熟的低成本航空公司。1971年美西南航作為一個(gè)地方性的小航空公司開始運(yùn)營，到1990年公司年收入達(dá)到10億美元，成為美國市場的大型骨干航空公司。美西南航在國際航空業(yè)中是一個(gè)領(lǐng)先的低成本航空公司，在管理上有很多值得我國各航空公司學(xué)習(xí)的理念和做法。

所謂組織文化，是指在組織中為成員所共同擁有的一系列價(jià)值觀、假定、信念、行為規(guī)范的總和。對管理可以有多種不同的定義，然而各種定義方式都強(qiáng)調(diào)管理是一種和人的因素密切相關(guān)的過程。在實(shí)施管理的過程中，組織成員對組織目標(biāo)是否接受和認(rèn)同，能否投入到對組織目標(biāo)的追求過程中去，以及其他一系列相關(guān)的人的因素都將直接影響到企業(yè)的管理績效。組織中的每一個(gè)成員都是一個(gè)個(gè)體，而單個(gè)的個(gè)體的簡單組合并不能帶來規(guī)模效應(yīng)，還需要將其有機(jī)的整合起來去共同追求組織目標(biāo)。一些組織強(qiáng)調(diào)借助于規(guī)章制度、組織結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)來將人力資源進(jìn)行整合，但規(guī)章制度和組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以稱之為人力資源管理中的剛性設(shè)計(jì)，是一種借助外力來尋求提高人力資源使用效率的途徑。與之同樣重要的是人力資源管理中的柔性設(shè)計(jì)，一種建立在自覺、自愿（而非命令鏈）基礎(chǔ)上的組織成員的投入與奉獻(xiàn)?！皟蓷l腿走路”，借助剛性的規(guī)章制度和柔性的自發(fā)投入、奉獻(xiàn)的共同作用，才有利于充分調(diào)動(dòng)人的積極性，最大程度地提高管理績效。

美西南航在通過降低成本來提高自身競爭力的過程中充分地利用了組織文化對成員的影響來提高其管理績效，有效地保持了其在低成本航空公司中的領(lǐng)先地位。