租船運(yùn)費(fèi)是指船東以船舶或船舶的部分艙位租給他人使用而收取的一種酬金。

這種報酬因船舶出租方式的不同而區(qū)分為下列三種形式：

1．程租運(yùn)費(fèi)。它是指按航程租船的報酬。在程租運(yùn)費(fèi)情況下，出租的船舶是一種不定期的船舶，以航程作為租船的計量單位。程租方式下的承租人通常為貨主或托運(yùn)人，運(yùn)費(fèi)大都在目的港支付，按卸貨噸位數(shù)計算。在航程租船中，如果貨物不能或尚未送達(dá)目的地，船東就沒有運(yùn)費(fèi)請求權(quán)。但如貨物呈現(xiàn)損壞狀態(tài)到達(dá)目的地，按照慣例，貨主必須支付運(yùn)費(fèi)。

2．期租運(yùn)費(fèi)。它是指按時問計算租船報酬。在期租運(yùn)費(fèi)情況下，通常是船舶按時間出租，租金按船舶載重噸位按月支付，燃料及到港費(fèi)由承租人負(fù)責(zé)；船長與船員的雇用、工資、給養(yǎng)、船舶的修理和保險等費(fèi)用，由船東負(fù)責(zé)。

3．光船運(yùn)費(fèi)。它是指出租光船的報酬。與期租船一樣，在出租光船的情況下，通常也是船舶按時問出租。但與期租船不同的是，出租光船的燃料、進(jìn)港費(fèi)、船長和船員的雇用及其工資、伙食的供給、船用物品的補(bǔ)充，以及船舶修理與保險等全部由承租人負(fù)責(zé)。至于租金可以按月支付，也可以在船東交船時一次付清。

租船運(yùn)費(fèi)的保險，根據(jù)不同的租船形式而不同。在程租方式下，其運(yùn)費(fèi)大都在目的港支付，所以一般都由船東購買保險。在期租方式下，運(yùn)費(fèi)或租金通常按月支付，一旦該船遭受自然災(zāi)害或意外事故而不能航行，船東的運(yùn)費(fèi)將受損失，因此迫使船東購買運(yùn)費(fèi)保險。在光船出租的方式下，如果租金是按月支付的，其結(jié)果與期租船相似，由船東投保運(yùn)費(fèi)保險。但若租金是在船東交船時一次付清，則由承租人投保運(yùn)費(fèi)保險。

租船運(yùn)費(fèi)的計算相對簡單，因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)在訂船合同時已由雙方商定。

程租合同中有的規(guī)定運(yùn)費(fèi)率，按貨物每單位重量或體積若干金額計算；有的規(guī)定整船包價(1umpsumfreight)。費(fèi)率的高低主要決定于租船市場的供求關(guān)系，但也與運(yùn)輸距離、貨物種類、裝卸率、港口使用、裝卸費(fèi)用劃分和傭金高低有關(guān)。合同中對運(yùn)費(fèi)按裝船重量(intakenquantity)或卸船重量(deliveredquantity)計算，運(yùn)費(fèi)是預(yù)付或到付，均須訂明。特別要注意的是應(yīng)付運(yùn)費(fèi)時間是指船東收到運(yùn)費(fèi)的日期，而不是租船人付費(fèi)的日期。

裝卸費(fèi)用的劃分法：

(1)船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)(gross or liner or berth terms)，又稱“班輪條件”。

(2)船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)(free in and out，F(xiàn)IO)。采用這一條件時，還要明確理艙費(fèi)和平艙費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)。一般都規(guī)定租船人負(fù)擔(dān)，即船方不負(fù)擔(dān)裝卸，理艙和平艙費(fèi)條件(free in and out，stowed，trimmed，F(xiàn)．I．O．S．T．)。

(3)船方管裝不管卸(free out，F(xiàn)．O．)條件。

(4)船方管卸不管裝(free in，F(xiàn)．I．)條件。