“目的港船上交貨（……指定目的港）”是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。賣方必須承擔(dān)貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險和費用。只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運或內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運在目的港船上貨時，才能使用該術(shù)語。如果當(dāng)事各方希望賣方負(fù)擔(dān)卸貨的風(fēng)險和費用，則應(yīng)使用DEQ術(shù)語。

　　DES和CIF在主要價格構(gòu)成上有相同之處，即貨價中都包含運費和保險費。但買賣雙方在貨物交接手續(xù)、費用和風(fēng)險責(zé)任劃分上不同。主要表現(xiàn)在以下四個方面：

• CIF是象征性交貨，買方應(yīng)憑單付款；DES是實際交貨。賣方必須把貨物置于買方實際控制之下，買方才有責(zé)任付款。
• 費用和風(fēng)險的責(zé)任劃分不同。CIF以裝運港船舷為界；而DES以在目的港實際交貨后為責(zé)任轉(zhuǎn)移的界限。
• 保險性質(zhì)不同。CIF中賣方辦理保險是一種義務(wù)，應(yīng)按臺同或慣例規(guī)定履行；而DES賣方是為自己買保險，不構(gòu)成一種義務(wù)。
• CIF合同為裝運合同，只規(guī)定裝運時間；DES合同為交貨合同。必須規(guī)定到貨時間。

　　采用DES術(shù)語成交時，要注意以下兩個問題：

　?。?）共同作好貨物的交接工作（與FOB相似）。由于DES條件下，賣方要在目的港船上將貨物實際交給買方才算完成交貨，所以，對于賣方來講，要及時將船舶預(yù)計到港時間通知買方，使買方做好接貨的準(zhǔn)備工作。另外，賣方還要及時將提單或其他運輸單據(jù)提交給買方，使其得以受領(lǐng)貨物。對于買方來講，要及時在船上受領(lǐng)貨物，當(dāng)買方有權(quán)（合同規(guī)定）決定交貨時間和具體地點時，他要及時通知賣方。否則，他要承擔(dān)由此而產(chǎn)生的額外費用與風(fēng)險。

　　（2）DES不同于象征性交貨的CIF，它是實際交貨，因此，賣方是為自己的利益辦理運輸和保險事宜；CIF則是賣方為買方代辦運輸，保險。 　　DES稱為“到岸價”要比CIF更恰當(dāng)一些，亦可以說，DES是名副其實的到岸價。按DES成交的合同是到貨合同，而按CIF成交的合同為裝運合同。