“目的港船上交貨（……指定目的港）”是指在指定的目的港，貨物在船上交給買(mǎi)方處置，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣(mài)方即完成交貨。賣(mài)方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)在目的港船上貨時(shí)，才能使用該術(shù)語(yǔ)。如果當(dāng)事各方希望賣(mài)方負(fù)擔(dān)卸貨的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用DEQ術(shù)語(yǔ)。

　　DES和CIF在主要價(jià)格構(gòu)成上有相同之處，即貨價(jià)中都包含運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。但買(mǎi)賣(mài)雙方在貨物交接手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分上不同。主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

• CIF是象征性交貨，買(mǎi)方應(yīng)憑單付款；DES是實(shí)際交貨。賣(mài)方必須把貨物置于買(mǎi)方實(shí)際控制之下，買(mǎi)方才有責(zé)任付款。
• 費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分不同。CIF以裝運(yùn)港船舷為界；而DES以在目的港實(shí)際交貨后為責(zé)任轉(zhuǎn)移的界限。
• 保險(xiǎn)性質(zhì)不同。CIF中賣(mài)方辦理保險(xiǎn)是一種義務(wù)，應(yīng)按臺(tái)同或慣例規(guī)定履行；而DES賣(mài)方是為自己買(mǎi)保險(xiǎn)，不構(gòu)成一種義務(wù)。
• CIF合同為裝運(yùn)合同，只規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間；DES合同為交貨合同。必須規(guī)定到貨時(shí)間。

　　采用DES術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，要注意以下兩個(gè)問(wèn)題：

　　（1）共同作好貨物的交接工作（與FOB相似）。由于DES條件下，賣(mài)方要在目的港船上將貨物實(shí)際交給買(mǎi)方才算完成交貨，所以，對(duì)于賣(mài)方來(lái)講，要及時(shí)將船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間通知買(mǎi)方，使買(mǎi)方做好接貨的準(zhǔn)備工作。另外，賣(mài)方還要及時(shí)將提單或其他運(yùn)輸單據(jù)提交給買(mǎi)方，使其得以受領(lǐng)貨物。對(duì)于買(mǎi)方來(lái)講，要及時(shí)在船上受領(lǐng)貨物，當(dāng)買(mǎi)方有權(quán)（合同規(guī)定）決定交貨時(shí)間和具體地點(diǎn)時(shí)，他要及時(shí)通知賣(mài)方。否則，他要承擔(dān)由此而產(chǎn)生的額外費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。

　?。?）DES不同于象征性交貨的CIF，它是實(shí)際交貨，因此，賣(mài)方是為自己的利益辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)事宜；CIF則是賣(mài)方為買(mǎi)方代辦運(yùn)輸，保險(xiǎn)。 　　DES稱(chēng)為“到岸價(jià)”要比CIF更恰當(dāng)一些，亦可以說(shuō)，DES是名副其實(shí)的到岸價(jià)。按DES成交的合同是到貨合同，而按CIF成交的合同為裝運(yùn)合同。