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國際航空運輸協(xié)會

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1.國際航空運輸協(xié)會簡介

國際航空運輸協(xié)會(IATA)世界航空運輸企業(yè)自愿聯(lián)合經(jīng)織的非政府性的國際組約。其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時解體的國際航空業(yè)務(wù)協(xié)會。1944年12月,出席芝加哥國際民航會議的一些政府代表和顧問以及空運企業(yè)的代表聚會,商定成立一個委員會為新的組織起草章程。1945年4月16日在哈瓦那會議上修改并通過了草案章程后,國際航空運輸協(xié)會成立。

凡國際民航組織成員國的任一經(jīng)營定期航班的空運企業(yè),經(jīng)其政府許可都可成為該協(xié)會的會員。經(jīng)營國際航班的航空運輸企業(yè)為正式會員,只經(jīng)營國內(nèi)航班的航空運輸企業(yè)為準會員。

2.國際航空運輸協(xié)會的宗旨

  • 為了世界人民的利益,促進安全、正常而經(jīng)濟的航空運輸
  • 對于直接或間接從事國際航空運輸工作的各空運企業(yè)提供合作的途徑
  • 國際民航組織以及其他國際組織通力合作

3.國際航空運輸協(xié)會的組織結(jié)構(gòu)

截至2002年5月,國際航空運輸協(xié)會共有264會員: 北美16個、北大西洋1個、歐洲100個、中東21個、非洲36個、亞洲49個、南美21個、太平洋6個、中美洲14個。年度大會是最高權(quán)力機構(gòu);執(zhí)行委員會有27個執(zhí)行委員,由年會選出的空運企業(yè)高級人員組成,任期三年,每年改選1/3,協(xié)會的年度主席是執(zhí)委會的當然委員。有4個常務(wù)委員會分管運輸業(yè)務(wù)、技術(shù)、財務(wù)和法律委員會。秘書處是辦事機構(gòu)。協(xié)會總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾。在新加坡、日內(nèi)瓦、貝魯特、布宜諾斯艾利斯、華盛頓設(shè)地區(qū)運輸業(yè)務(wù)服務(wù)處;在曼谷、日內(nèi)瓦、倫敦、內(nèi)羅畢、里約熱內(nèi)盧和達喀爾設(shè)地區(qū)技術(shù)辦事處;在蒙特利爾和瑞士的日內(nèi)瓦設(shè)有總辦事處;在瑞士的日內(nèi)瓦還設(shè)有清算所。

4.國際航空運輸協(xié)會的性質(zhì)

國際航協(xié)從組織形式上是一個航空企業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟,屬非官方性質(zhì)組織,但是由于世界上的大多數(shù)國家的航空公司是國家所有,即使非國有的航空公司也受到所屬國政府的強力參預或控制,因此航協(xié)實際上是一個半官方組織。它制定運價的活動,也必須在各國政府授權(quán)下進行,它的清算所對全世界聯(lián)運票價的結(jié)算是一項有助于世界空運發(fā)展的公益事業(yè),因而國際航協(xié)發(fā)揮著通過航空運輸企業(yè)來協(xié)調(diào)和溝通政府間政策,解決實際運作困難的重要作用。

5.國際航空運輸協(xié)會的主要活動

(1)協(xié)商制定國際航空客貨運價;

(2)統(tǒng)一國際航空運輸規(guī)章制度;

(3)通過清算所,統(tǒng)一結(jié)算各會員間以及會員與非會員間聯(lián)運業(yè)務(wù)帳目;

(4)開展業(yè)務(wù)代理;

(5)進行技術(shù)合作;

(6)協(xié)助各會員公司改善機場布局和程序、標準,以提高機場運營效率等。

6.國際航空運輸協(xié)會的出版物

  • 《國際航空運輸協(xié)會評論》(季刊),英文版。

7.國際航空運輸協(xié)會中的中國大陸成員公司

目前,中國大陸共有13家航空公司成為國際航協(xié)會員公司,各航空公司加入時間如下:

  • 1993年:中國國際航空公司、中國東方航空公司和中國南方航空公司
  • 1996年:中國北方航空公司、中國西北航空公司和中國西南航空公司
  • 1998年:廈門航空公司、中國新疆航空公司、中國云南航空公司和上海航空公司
  • 2000年:海南航空公司
  • 2001年:山東航空公司
  • 2002年:深圳航空公司
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