冰凍條款是指當船舶在港口因港口冰凍而使貨物裝卸受阻時，就合同履行將受到的影響作出的相應(yīng)規(guī)定。內(nèi)容要點是：裝貨港冰凍時，租船合同無效，對已裝船的部分貨物，船舶出租人應(yīng)負責(zé)轉(zhuǎn)運至目的地；卸貨港冰凍時，承租人可以選擇支付滯期費，使船舶等待至港口解凍后進港卸貨，或指令到其他安全的代替港口卸貨。

1.裝貨港

(1)當船舶準備從上一港口開航時，或在航程中的任何時候，或在船舶抵達時，因冰凍而不能進入裝貨港，或者，在船舶抵港后發(fā)生冰凍，船長可以因擔(dān)心船舶被凍結(jié)而決定不裝運貨物離港，本租船合同因此失效。

(2)如在裝貨過程中，船長因擔(dān)心船舶被凍結(jié)而認為離港更有利時，他可以載運已裝船的貨物離港，并可為船舶所有人的利益將船舶駛往任何其他港口攬載貨物運至包括卸貨港在內(nèi)的任何其他港口。根據(jù)本租船合同已裝船的任何部分貨物，在不因此增加收貨人額外費用的條件下，由船舶所有人轉(zhuǎn)運至目的港并承擔(dān)費用，但運費仍應(yīng)支付，此運費按交付貨物數(shù)量計付(若為整筆運費，則按比例計付)，所有其他條件按租船合同。

(3)如裝貨港不止一個，并且其中一個或數(shù)個冰凍而關(guān)閉，船長或船舶所有人可選擇不凍港裝載部分貨物，并按(1)款規(guī)定，為其自身利益而在其他地點攬載貨物，或者，當承租人不同意在不凍港裝滿貨物時宣布本租船合同失效。

(4)本冰凍條款不適用于春季。

2.卸貨港

(1)如船舶因冰凍(春季除外)而不能抵達卸貨港，收貨人可選擇使船舶待候至恢復(fù)通航，并交付滯期費，或指示船舶駛往一安全并能立即駛?cè)氩踩敦浂鴽]有因冰凍而滯留風(fēng)險的港口。這種指示應(yīng)在船長或船舶所有人向承租人發(fā)出船舶不能抵達目的港的通知后46小時內(nèi)作出。

(2)如在卸貨期間，船長擔(dān)心船舶被凍結(jié)而認為離港更為有利時，他可以決定載運船上貨物離港，并駛往能駛?cè)氩⒛馨踩敦浀淖罱劭凇?

(3)在此種港口交貨時，提單上的所有條件均應(yīng)適用，船舶應(yīng)按其在原目的港卸貨一樣，收取相同運費，但如到替代港口的距離超過1000海里，則在替代港口交付貨物的運費應(yīng)按比例增加。