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AG視訊技巧打法-預(yù)計(jì)年底開通!深圳首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵20號(hào)線一期本月接車

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)?2021-04-14
預(yù)計(jì)年底開通!深圳首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵20號(hào)線一期本月接車

南方+2021年4月14日訊 近日,深圳首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵線20號(hào)線一期好消息頻傳,記者了解到,該工程已實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通的“三通”目標(biāo),線路首列列車已完成設(shè)備裝配,正在進(jìn)行車載設(shè)備調(diào)試,將于本月下旬到達(dá)地鐵20號(hào)線一期機(jī)場(chǎng)北車輛段。

站名為暫用名

深圳市城市軌道交通20號(hào)線一期工程正線全長(zhǎng)8.43公里,共設(shè)5座車站及1個(gè)車輛段。作為深圳軌道交通建設(shè)的科技示范線,深圳地鐵集團(tuán)致力于將其打造成為國(guó)內(nèi)首條全方位、多維度、廣覆蓋的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化的地鐵線路。

據(jù)深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,線路不光按照GoA4(UTO)全自動(dòng)運(yùn)行等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè),而且在國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用全自動(dòng)運(yùn)行智能列車控制(車-車通信)系統(tǒng),此外還搭載了多項(xiàng)“黑科技”智慧應(yīng)用,為線路的智慧亮相帶來(lái)滿滿驚喜。

20號(hào)線一期應(yīng)用GoA4最高等級(jí)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),開通后可以完全達(dá)到無(wú)人值守下的列車自動(dòng)運(yùn)行。列車上不光沒(méi)有司機(jī),列車可以自動(dòng)休眠、自動(dòng)喚醒,還可以當(dāng)自己的“醫(yī)生”,進(jìn)行自檢。此外列車還具有列車停車控制、車門站臺(tái)門對(duì)位隔離等十余項(xiàng)功能,堪稱地鐵列車屆的“十項(xiàng)全能選手”。

線路的另一大亮點(diǎn)是,在全國(guó)范圍內(nèi)首創(chuàng)應(yīng)用基于車車通信的全自動(dòng)運(yùn)行控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以優(yōu)化車輛的控制流程、提高信息傳輸實(shí)時(shí)性,并且可通過(guò)車載系統(tǒng)自主計(jì)算為車輛獲取通行許可,大大縮短了運(yùn)行間隔,保障運(yùn)能有效提升,增加運(yùn)營(yíng)的靈活性。較傳統(tǒng)的地鐵列車控制系統(tǒng),該系統(tǒng)在全自動(dòng)場(chǎng)段運(yùn)行、接口管理、列車自主控制運(yùn)行等方面的智能性、可靠性、安全性、便捷性提高到一個(gè)全新的高度。

此外,在智慧運(yùn)維、創(chuàng)新應(yīng)用方面,20號(hào)線一期還有許多“黑科技”應(yīng)用。在通信方面率先引進(jìn)了WIFI6無(wú)線網(wǎng)絡(luò),使車站及區(qū)間的無(wú)線帶寬速率增加了5倍以上,屆時(shí)在列車內(nèi)乘客可得到更好的資訊獲取體驗(yàn)。在車站內(nèi),增設(shè)LED大屏和OLED曲面屏,通過(guò)豐富資訊終端等手段,拓寬信息獲取渠道,為乘客帶來(lái)更精準(zhǔn)、更流暢的資訊信息服務(wù)。在出行體驗(yàn)的便捷化方面,其AFC票務(wù)系統(tǒng)可滿足應(yīng)用人臉識(shí)別、自然語(yǔ)音交互、AI虛擬客服等技術(shù),有助于未來(lái)構(gòu)建新型智能票務(wù)+客服體系,全面提升地鐵乘客服務(wù)質(zhì)量。

據(jù)了解,全線共設(shè)2個(gè)智慧車站。與普通地鐵車站不同,智慧車站具有一鍵運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備、一鍵開/關(guān)站的強(qiáng)大功能,配備智慧運(yùn)維服務(wù)、智慧車站數(shù)字運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。智慧車站可實(shí)現(xiàn)對(duì)車站客流信息、運(yùn)營(yíng)模式、環(huán)境指標(biāo)、能源管理等信息可視化處理、分區(qū)塊顯示,從而實(shí)現(xiàn)車站設(shè)備、環(huán)境、人流、現(xiàn)場(chǎng)狀況集中監(jiān)控,滿足多場(chǎng)景、多系統(tǒng)下的協(xié)同管理需求。據(jù)深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“智慧車站內(nèi)的實(shí)時(shí)CCTV可以在第一時(shí)間對(duì)站內(nèi)發(fā)生的跨越護(hù)欄、人群走向異常等突發(fā)情況進(jìn)行預(yù)警處理,大幅提高地鐵車站安防能力,為地鐵車站內(nèi)的公共安全提供多重保障?!蔽磥?lái),深圳地鐵將持續(xù)在科技化、智慧化建設(shè)等方面發(fā)力,力求為深圳市民帶來(lái)更加智慧、便捷、安全、舒適的出行乘車體驗(yàn)。

記者 王春艷

241293432021-04-14 14:57:24:186預(yù)計(jì)年底開通!深圳首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵20號(hào)線一期本月接車地鐵,車站,列車,智慧,運(yùn)行318235深圳要聞深圳要聞

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