騎縫章是海關(guān)常用詞匯。為了保證海關(guān)監(jiān)管貨物留存單據(jù)的完整齊全以及核對有關(guān)單證，在單據(jù)交接處所加蓋的印章。

法律并沒有強(qiáng)制要求合同必須加蓋騎縫章，也就是說不蓋騎縫章合同也是有效的，但蓋騎縫章的作用是防范風(fēng)險。因?yàn)榧由w了騎縫章，合同整體展開可以將騎縫章還原成原章，因此可以防止對方更換合同內(nèi)容、防止對方否認(rèn)合同內(nèi)容，并避免因更換合同內(nèi)容或否認(rèn)合同內(nèi)容而造成的不必要的麻煩、爭議和損失。

騎縫章顧名思義應(yīng)該騎縫，并且應(yīng)該是騎住所有縫，即蓋完騎縫章后合同的每一頁應(yīng)該均有紅印，并且第一頁和最后一頁最好同時有字，而不僅僅是個紅圈（僅是紅圈容易作假），不應(yīng)存在漏頁的情況，不論是中間漏還是前后漏。合同展開應(yīng)該能夠?qū)ⅡT縫章還原成原章，只有這樣才是比較規(guī)范的騎縫章，才能發(fā)揮騎縫章的作用。

1、騎縫章一般用于比較重要的文件上。因?yàn)檫@些文件重要，所以一般會存檔，在檔案中，在《調(diào)動介紹信》或是其他組織人事部門的文件中一般都會有。

2、普通公章蓋章時要求“騎年壓月”，但騎縫章要求“騎縫”，即，公章要均勻蓋壓在兩頁可折疊紙的中縫上，一半留作存根，另一半持作憑證，驗(yàn)證時，兩半相對，公章應(yīng)完整、合一。

3、和“鋼印”一樣，具有防止在文件內(nèi)增減頁碼的作用，就是多頁或少頁都能夠看得出來，防止挖補(bǔ)或加頁造假，以保持文件的完整性。