逆向供應(yīng)鏈是近幾年才提出的一個概念，目前還沒有一個統(tǒng)一的定義。Scimchi-Levi D等對逆向供應(yīng)鏈的定義為：“從消費者手中回收產(chǎn)品并對回收的產(chǎn)品進行丟棄或再利用的一系列活動”。 在有些場合下，迫于環(huán)?；蛳M者的壓力，公司不得不設(shè)立逆向供應(yīng)鏈（如回收舊輪胎）。在另外一些場合下，有些公司則主動采取相關(guān)措施，將逆向供應(yīng)鏈作為業(yè)務(wù)創(chuàng)新、降低運營成本的大好機會（如柯達公司10年內(nèi)共回收3.1億臺一次性照相機）。研究表明，有效的逆向供應(yīng)鏈能夠提升顧客滿意度，同時增加企業(yè)利潤。其中對退換貨物的處理，也就是逆向物流一環(huán)更成為很多企業(yè)提升競爭力的利器。公司只要仔細分析自身的逆向物流鏈，就可能發(fā)現(xiàn)其中還有許多可以改進之處。

逆向供應(yīng)鏈由五個關(guān)鍵部分構(gòu)成：產(chǎn)品獲得、逆向物流，檢驗和分類處理，再加工，分銷和銷售。

逆向供應(yīng)鏈的實施不僅是被動地受制于責(zé)任和法律，它也可以為企業(yè)創(chuàng)造價值。逆向供應(yīng)鏈創(chuàng)造的價值主要體現(xiàn)在這樣兩個方面：

逆向供應(yīng)鏈策略在企業(yè)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在物流、營銷、生產(chǎn)等三個方面，我們可以從這三個方面著手，實現(xiàn)逆向供應(yīng)鏈。