新西蘭航空公司為新西蘭最大的航空公司，是一家經(jīng)營國際和新西蘭國內(nèi)航空業(yè)務的集團公司，提供新西蘭國內(nèi)和往返澳大利亞、西南等。國際航空運輸協(xié)會代碼為NZ；國際民航組織代碼為ANZ；呼號為“New Zealand”。

新西蘭航空公司的歷史可以追溯至1940年其前身塔斯曼帝國航空有限公司(Tasman Empire Airways Limited - TEAL)的成立。塔斯曼帝國航空公司開通的第一條航線是從新西蘭至澳大利亞的水上飛機航線。從此，塔斯曼帝國航空公司走上了穩(wěn)步發(fā)展的道路，不斷擴大業(yè)務規(guī)模和范圍，拓展國際航線。除塔斯曼帝國航空公司提供國際航線服務之外，新西蘭政府在1947年成立了新西蘭國家航空公司(National Airways Corporation - NAC)，后者是新西蘭國內(nèi)航線的主要運營商，提供國內(nèi)主要中心城市、省級城市和縣城之間的航空服務，它與塔斯曼帝國航空公司之后為組成今日的新西蘭航空公司打下了基礎。

Ralph Norris目前擔任新西蘭航空公司的首席執(zhí)行官，在他的帶領之下，公司近兩年出現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)健的發(fā)展勢頭，比如公司在宣布訂購4架B787 －8飛機后，再次宣布宣布訂購4架更大的B787－9，并成為了新飛機的發(fā)起用戶。2006年11月將開通從奧克蘭直飛上海的航線，這是該公司開通的第一條飛往中國內(nèi)地的航線。

新西蘭航空公司近些年為什么會出現(xiàn)“驚天大逆轉(zhuǎn)”的發(fā)展變化？由于旁邊臥著實力和規(guī)模更為強大的新加坡航空公司和快達航空公司，它和快達之間的聯(lián)盟合作過程在政府監(jiān)管體制之下一波三折，無法達到非常順風順水的境地。那么是什么原因讓公司成功有道？

按照首席執(zhí)行官在年報中所闡述的：每一個成功的企業(yè)都是建立在服務之上。

我們也不例外。三年前，我們重新構(gòu)架了業(yè)務，以人不是以飛機為中心。公司傾聽客戶的意見，以及在他們所認定的事上重塑公司運營。公司對短途航班服務以及獎勵計劃（Airports　Dollars）進行了精簡從而產(chǎn)生了較佳的效果；對遠程航線服務進行了變革，在每一航線都為乘客帶來新的價值。這就是公司的發(fā)展戰(zhàn)略和成功之道！