整車運(yùn)價(jià)是指按整車運(yùn)送辦理的貨物所規(guī)定的運(yùn)價(jià)，按整車運(yùn)價(jià)號(hào)規(guī)定的運(yùn)價(jià)率計(jì)算費(fèi)用。整批運(yùn)價(jià)是指按規(guī)定滿一定重量可作為一張運(yùn)單、一批托運(yùn)的，按整批運(yùn)價(jià)計(jì)算。

通常情況下，整車承運(yùn)作業(yè)費(fèi)用少，運(yùn)力周轉(zhuǎn)時(shí)間快，運(yùn)輸成本低，因此整車運(yùn)價(jià)率要比零擔(dān)運(yùn)價(jià)率低。整車運(yùn)價(jià)一般按整車規(guī)定的運(yùn)輸里程區(qū)段的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)，重量一般按車輛標(biāo)記載重量或?qū)嶋H重量來(lái)計(jì)費(fèi)。

目前在我國(guó)，各種運(yùn)輸方式對(duì)整車托運(yùn)的重量標(biāo)準(zhǔn)(或體積標(biāo)準(zhǔn))均有自己的規(guī)定。如鐵路規(guī)定運(yùn)輸重量或體積可裝足一輛30噸及以上貨車的貨物，按整車運(yùn)價(jià)計(jì)收，如由于貨物性質(zhì)、形狀或運(yùn)送條件等不同原因，貨物不足一車，但由于不宜拼裝而要求必使用一輛貨車運(yùn)輸?shù)呢浳?，也須按整車托運(yùn)收取整車運(yùn)價(jià)。如同一車內(nèi)裝運(yùn)不同運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物，按其中高的運(yùn)價(jià)號(hào)計(jì)費(fèi)。如一車內(nèi)裝運(yùn)不同等級(jí)貨物，以其中高等級(jí)貨物噸公里運(yùn)價(jià)率計(jì)算。

鐵路整車運(yùn)價(jià)計(jì)算方法：貨車標(biāo)重×整車貨物里程區(qū)段運(yùn)價(jià)率。

公路整車運(yùn)價(jià)計(jì)算方法：貨物計(jì)費(fèi)重量(噸)或車輛標(biāo)記噸位×運(yùn)輸里程×運(yùn)價(jià)率。

此外，鐵路整車運(yùn)價(jià)率在合理里程內(nèi)遞遠(yuǎn)遞減，各客運(yùn)價(jià)號(hào)遞減情況不一，各號(hào)之間的運(yùn)價(jià)系數(shù)沒(méi)有固定的比價(jià)關(guān)系。公路汽車整車運(yùn)價(jià)率不實(shí)行遞遠(yuǎn)遞減。水運(yùn)整批貨物運(yùn)價(jià)率采用遞遠(yuǎn)遞減的方式。