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堆場(chǎng)計(jì)劃

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1.什么是堆場(chǎng)計(jì)劃[1]

堆場(chǎng)計(jì)劃是指卸船后的集裝箱具體放置的堆場(chǎng)位置。堆場(chǎng)計(jì)劃的目的是充分利用有限的堆場(chǎng)面積,合理劃分堆場(chǎng),給每一個(gè)集裝箱配置理想的位置,提高堆場(chǎng)利用率。

2.堆場(chǎng)計(jì)劃的崗位職責(zé)[2]

計(jì)劃人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作情況及業(yè)務(wù)預(yù)報(bào)管理堆場(chǎng)計(jì)劃、在船期計(jì)劃、堆場(chǎng)收發(fā)箱計(jì)劃及船舶到港時(shí)間、收箱時(shí)間制訂堆場(chǎng)計(jì)劃。

按照業(yè)務(wù)要求(船名、航次、船公司、箱主、尺寸等)指定堆存區(qū)域,以便在收發(fā)箱、裝卸船、堆場(chǎng)內(nèi)部操作時(shí),系統(tǒng)根據(jù)集裝箱屬性查找堆場(chǎng)計(jì)劃,從而自動(dòng)指定堆存區(qū)域,使整個(gè)堆場(chǎng)箱的堆放符合堆場(chǎng)計(jì)劃的要求,達(dá)到提高堆場(chǎng)利用效率的目的。

3.堆場(chǎng)計(jì)劃的編制[2]

堆場(chǎng)作業(yè)計(jì)劃包括卸船場(chǎng)地計(jì)劃、集港場(chǎng)地計(jì)劃、場(chǎng)地及場(chǎng)地機(jī)械計(jì)劃。

①卸船場(chǎng)地計(jì)劃。編制卸船場(chǎng)地計(jì)劃主要依據(jù)由船舶代理提供的進(jìn)口集裝箱分尺碼空重箱數(shù),包括冷藏箱、危險(xiǎn)貨物、超限箱等特種箱箱量信息,安排的進(jìn)口作業(yè)時(shí)間、作業(yè)開線量、進(jìn)口空箱的分箱主流向、中轉(zhuǎn)箱數(shù)量及流向信息、進(jìn)口危險(xiǎn)貨物說明書。安排進(jìn)口卸船場(chǎng)地要有預(yù)見性,不能只考慮當(dāng)前的船舶,還要考慮后續(xù)船舶作業(yè)對(duì)場(chǎng)地資源的需求。對(duì)于縱深小、場(chǎng)地容量不足的集裝箱碼頭,合理安排場(chǎng)地使用,加快周轉(zhuǎn)速度。

②集港堆場(chǎng)計(jì)劃。編制集港場(chǎng)地計(jì)劃需要提前獲取以下信息:分卸貨港、分尺碼、分空重出口集裝箱箱數(shù),出口裝船作業(yè)線開線量,該航線在本碼頭集裝箱配載。

根據(jù)出口裝船作業(yè)線開線量,計(jì)算裝船作業(yè)的場(chǎng)地機(jī)械數(shù)量,并分配場(chǎng)地區(qū)域。盡量使在一條作業(yè)線裝船的出口集裝箱集中在一個(gè)區(qū)域內(nèi)。為避免裝船作業(yè)中,不同作業(yè)線之間的互相干擾,每條作業(yè)線對(duì)應(yīng)的場(chǎng)地區(qū)域應(yīng)該保持適當(dāng)?shù)木嚯x。

③場(chǎng)地及場(chǎng)地機(jī)械計(jì)劃。根據(jù)場(chǎng)地及場(chǎng)地機(jī)械窗口和航運(yùn)作業(yè)計(jì)劃預(yù)估各提箱場(chǎng)地提箱預(yù)約數(shù),并進(jìn)行數(shù)量設(shè)置,以便對(duì)提箱作業(yè)進(jìn)行預(yù)控,避免暫時(shí)性的場(chǎng)地?fù)矶隆?

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