包裝不良是指貨物包裝的方式、強(qiáng)度或者狀態(tài)不能承受特定貨物的裝卸和運輸過程中的正常風(fēng)險。其中包裝的強(qiáng)度不良，也稱“包裝不固”，是常被承運人引用的免責(zé)條款。包裝是否堅固，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，視不同的貨物要求不同的包裝強(qiáng)度。

　　凡有下列情況之一者，都可判斷為包裝不良：

　　(1)貨物包裝不符合同約定或不符習(xí)慣包裝，在正常運輸過程中發(fā)生貨損。

　　(2)貨物因包裝不良或箱內(nèi)襯墊、支撐、緊固不妥而引起貨物破損、變質(zhì)或揮發(fā)等。

　　(3)貨物系屬防潮防震或不可倒置或易碎的，但在外包裝上未刷明顯的標(biāo)志，以致貨物受損。

　　(4)不應(yīng)同裝一箱的貨物而混裝在一起，又未采取適當(dāng)?shù)母綦x措施，因而造成損壞、變質(zhì)。

　　(5)貨物應(yīng)裝在焊封的聽內(nèi)而沒有焊封，以致貨物受潮變質(zhì)或生銹。

　　(6)貨物有凸凹不平或突出部位，未采取應(yīng)有的防護(hù)措施而導(dǎo)致碰傷損壞。

　　(7)箱裝應(yīng)有油毛氈、瀝青紙等防水防潮措施而沒有采用，以致貨物遭受水濕損失。

　　(8)箱板、桶板潮濕，經(jīng)過長途運輸后，水分蒸發(fā)使木板收縮，造成板間離縫，以致貨物滲漏損失。

　　(9)紙箱實裝重量超過正常負(fù)荷限度，以致破損而造成貨物殘損。

　　(10)袋裝貨物，由于縫口不牢、縫線過疏、縫線過緊而崩斷，造成大量破包以致貨物漏失。

　　(11)箱裝用釘過長或釘箱不慎，以致釘破箱內(nèi)貨物而造成殘損。