共同海損行為(General Average Act)，又稱“共同海損措施”(Measures of General Average)，《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》規(guī)則A給共同海損行為下的定義是：為了共同安全，使同一航程中的財(cái)產(chǎn)脫離危險(xiǎn)，有意而合理地作出特殊犧牲或支付特殊費(fèi)用的行為。

共同海損行為是一種非常措施，這種措施在正常航行中是不會(huì)采用的。例如正常航行中船方有保管貨物的責(zé)任，應(yīng)謹(jǐn)慎地使貨物處于安全狀態(tài)。然而，在特殊的危險(xiǎn)狀態(tài)中，為了船舶和貨物的共同安全，船長(zhǎng)可以下令把貨物部分拋入海中以減輕船舶載重，這種行為所致的貨物犧牲就是共同海損。

從上述定義可以看出，構(gòu)成共同海損行為，必須同時(shí)具備以下7個(gè)要件：

1.必須有實(shí)際危險(xiǎn)，換言之，即危險(xiǎn)是真實(shí)存在的。主觀推斷出的危險(xiǎn)不是真正的危險(xiǎn)，必須存在危及船、貨和其他財(cái)產(chǎn)安全的客觀事實(shí)。

2.危險(xiǎn)必須是共同的，即危險(xiǎn)必須是同一航程中的財(cái)產(chǎn)所共同面臨的?？蛰d航行的船舶所作出犧牲，單純?yōu)榱四骋环降睦娑鞒龅臓奚?，以及為了救助他船而作出的犧牲，都不屬于共同海損行為。

3.必須是有意采取的措施。這里的“有意”，是指船長(zhǎng)在主觀上明知采取某種措施會(huì)導(dǎo)致船舶或貨物的進(jìn)一步損害，但為了避免船貨的共同危險(xiǎn)而不得不采取的行為。

4.措施必須是合理的，意思是措施應(yīng)當(dāng)本著以最小的犧牲換取船貨安全的原則。

5.必須有犧牲或者費(fèi)用。

6.犧牲和費(fèi)用必須是特殊的。

7.犧牲和費(fèi)用必須是共同海損措施的直接后果。

上述7項(xiàng)條件必須同時(shí)滿足，方才構(gòu)成共同海損行為，缺一不可。