bob手機(jī)版網(wǎng)頁體育-老年代步車行業(yè)面臨洗牌

工業(yè)和信息化部牽頭推動的《GB/T28382純電動乘用車技術(shù)條件》修訂版預(yù)計今年9月份發(fā)布，微型低速電動車被納入純電動乘用車的定義范疇，這意味著低速電動車(也被稱為老年代步車)行業(yè)即將面臨洗牌。

據(jù)估算，國內(nèi)微型低速電動汽車年產(chǎn)銷量已達(dá)到200萬輛，總保有量約1000萬輛，主要產(chǎn)地集中在山東、河北、河南三省。

新修訂的標(biāo)準(zhǔn)對低速電動車技術(shù)要求進(jìn)行了全面升級，對碰撞測試、整車質(zhì)量、電機(jī)性能、爬坡性能以至胎壓檢測都做了硬性要求，為低速電動車規(guī)范工作提供良好保障，為地方政府管理提供了依據(jù)，也為企業(yè)開發(fā)規(guī)范合規(guī)產(chǎn)品指明了方向。 (經(jīng)觀)

原標(biāo)題：老年代步車行業(yè)面臨洗牌

值班主任：顏甲