新莆京官方網(wǎng)站-重慶自貿(mào)試驗區(qū)四周年丨東西南北、鐵公水空……重慶開放之路這么“寬”！

中歐班列（渝新歐）助推重慶內(nèi)陸開放。市政府口岸物流辦供圖 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 發(fā)

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端4月6日21時40分訊（記者 周曉雪）重慶自貿(mào)試驗區(qū)成立已有四周年，國際物流輻射能級大大提升。來自重慶市商務(wù)委的消息，重慶加快陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“五型”國家物流樞紐承載地建設(shè)，其中，港口型和陸港型國家物流樞紐建設(shè)入列前兩批“國家隊”名單。

與此同時，重慶已全面建成進(jìn)口整車、跨境電商、快消品、電子料件等分撥中心，成功引進(jìn)世界500強博世（中國）物流分撥中心項目。2020年，重慶進(jìn)口整車、跨境電商、進(jìn)口藥品分撥中心分撥約5050臺、2821萬件、8.5億元，國際物流分拔中心規(guī)模效應(yīng)初顯。

東西南北鐵公水空取得新突破

重慶市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2020年，重慶從機制創(chuàng)新、質(zhì)量提升、制度創(chuàng)新、統(tǒng)籌東西南北四個方向、鐵公水空四種方式，提檔升級國際物流通道建設(shè)。

南向，西部陸海新通道走深走實取得新突破，不僅組建了運營組織中心，牽頭成立省際協(xié)商合作機制，還組建跨區(qū)域運營平臺公司，實現(xiàn)6省市8股東共建。2020年，重慶鐵海聯(lián)運、國際鐵路聯(lián)運、跨境公路班車分別開行1297列、160列、2821車，平均增幅超過100%，以重慶為運營中心的西部陸海新通道已通達(dá)全球96個國家、260個港口。

重慶自貿(mào)試驗區(qū)成立4周年。市商務(wù)委供圖 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端發(fā)

西向，重慶獲批建設(shè)中歐班列集結(jié)中心，2020年，中歐班列（渝新歐）開行2431列、增長60%，運輸貨值900億元、增長65%，居全國第一；開行全國首趟“中國郵政號”專列，疏運國際郵包超2000萬件，居全國之首；還聯(lián)手成都打造輻射歐洲全域的全國中歐班列第一品牌，一同始發(fā)中歐班列（成渝）號。

東向，長江黃金水道挖潛增效拓展新空間，常態(tài)化開行滬渝直達(dá)快線，在全國率先開展水運進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”試點，提升江運時效40%。完成廣元至果園港集裝箱班輪測試，嘉陵江航運實現(xiàn)歷史性突破。渝甬班列開行增長200%。

北向，渝滿俄通道規(guī)模質(zhì)量實現(xiàn)新提升，班列數(shù)和貨值分別增長65%、137%。

空中，重慶國際航線總量達(dá)到101條，國貨航重慶基地分公司成功落地，成為我市第一家貨運基地航空公司。2020年，江北機場完成旅客吞吐量3494萬人次、居全國第四，貨郵吞吐量41.1萬噸，實現(xiàn)正增長，國際貨郵吞吐量15.1萬噸、居西部第一。

探索規(guī)則促進(jìn)國際貿(mào)易便利化

針對聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則不健全、鐵路和海運兩種運輸方式協(xié)同銜接不暢通價格高等問題，重慶依托西部陸海新通道物流和運營組織中心，通過鐵路集裝箱班列銜接全球海運網(wǎng)絡(luò)，建立“一次委托”“一次保險”“一單到底”“一次結(jié)算”的全程“一單制”服務(wù)模式，穩(wěn)步提升和完善鐵路與海運聯(lián)合承運互信互認(rèn)互通機制，探索建立連通海上與陸上的貿(mào)易物流金融新規(guī)則。

截至2020年底，鐵路集裝箱出海累計約3500個標(biāo)箱。“鐵路箱下海出境”模式不僅讓單個集裝箱綜合成本節(jié)省1000元左右，還大大節(jié)省了集裝箱換裝時間和換箱成本，通關(guān)時間壓縮40%。

與時同時，重慶推動有條件的金融機構(gòu)利用電子鎖、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代監(jiān)管技術(shù)搭建陸海新通道物流金融業(yè)務(wù)場景，提高鐵海聯(lián)運“一單制”提單在國際貿(mào)易結(jié)算、融資中的接受程度，實現(xiàn)鐵海聯(lián)運“一單制”“一次保險、全程責(zé)任”。

此外，重慶還在全國率先實現(xiàn)國際貿(mào)易“單一窗口”業(yè)務(wù)向服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域延伸，在東西南北鐵公水空全面突破下，重慶持續(xù)壓縮口岸整體通關(guān)時間和合規(guī)成本，2020年口岸進(jìn)、出口整體通關(guān)時間分別壓縮65%、90%以上，單個集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)常規(guī)收費壓減至400美元以內(nèi)。

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513035652021-04-06 22:14:08:0重慶自貿(mào)試驗區(qū)四周年丨東西南北、鐵公水空……重慶開放之路這么“寬”！82603920抓稿稿庫今日重慶

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