跳車窗女孩家屬與貨拉拉協(xié)商一致 另一個疑點再引關(guān)注

記者從長沙市高新區(qū)公安分局獲悉，2月23日，“女子車某某租乘貨拉拉網(wǎng)約車跳車身亡事件”涉事司機周某春（男，38歲，長沙市岳麓區(qū)人）， 因涉嫌過失致人死亡罪，被公安機關(guān)依法刑事拘留。目前，案件正在進(jìn)一步偵查中。

事件回顧

23歲女生在貨拉拉車上跳窗身亡司機疑似三次偏航

監(jiān)控細(xì)節(jié)曝光帶著寵物狗搬家

22日，有媒體公布了一份監(jiān)控視頻，顯示的是車莎莎生前搬家的片段。

據(jù)家屬稱，事發(fā)時，女孩正從天一美庭小區(qū)搬家。

相關(guān)人員提供的視頻顯示，2月6日晚事發(fā)前，有一名身穿粉色上衣、淺色牛仔褲的女孩獨自搬家，進(jìn)出約10次。

當(dāng)晚9點13分左右，女孩換上一件藍(lán)色外套，帶著寵物狗，最后一次出現(xiàn)在監(jiān)控畫面內(nèi)。

重回事故現(xiàn)場：

無緊急剎車痕跡 道路位于工業(yè)區(qū)

22日晚，記者到達(dá)車莎莎出事的曲苑路時，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場警方正用一輛貨拉拉貨車進(jìn)行實地勘查。

家屬透露，他們從警方處了解到，現(xiàn)場沒有明顯剎車痕跡，車莎莎的叔叔認(rèn)為，這指向了另一個疑點， 車莎莎跳窗時司機為何沒做緊急剎車處置？

根據(jù)記者觀察，事故發(fā)生地點曲苑路位于一片工業(yè)區(qū)，為雙向兩車道，有路燈，兩側(cè)種著樹還有人行道。路兩旁分別是威勝科技園、德邦現(xiàn)代醫(yī)藥物流園、國家金屬采礦工程技術(shù)研究中心產(chǎn)業(yè)基地。

出事地點，警方正用貨拉拉實地勘查

重走偏航道路：

比正常路線慢至少6分鐘

22日晚，車莎莎叔叔出現(xiàn)在貨拉拉起始地點時，一臉疲憊，這條線路他已經(jīng)走了4次，如今面對網(wǎng)友對路況的質(zhì)疑，他想帶著媒體走第5次。

車莎莎上車地點

“前幾次都是用手機拍攝的，畫面很亮，這次我想你們用專業(yè)設(shè)備記錄實際情況。”車莎莎的叔叔說。

據(jù)記者估算，正常行車路線下3種方案均只需要17分鐘 ，而偏航情況則需要23到25分鐘。

圖據(jù)南方都市報

晚上9點17分，車莎莎的叔叔再次從搬家地點天一美庭出發(fā)，從輔路進(jìn)岳麓大道，晚9點23分，車輛到達(dá)第一次偏航的地點。按照導(dǎo)航，應(yīng)該拐彎上高架，但貨拉拉司機當(dāng)時選擇直走，此時導(dǎo)航提示，“您已切換路線，慢一分鐘”。

晚9點27分，車輛到達(dá)第二次偏航地點，按導(dǎo)航該沿岳麓大道繼續(xù)直行，但貨拉拉司機左轉(zhuǎn)進(jìn)入旺龍路，車輛進(jìn)入后，發(fā)現(xiàn)光線變暗，幾乎沒有路燈，導(dǎo)航再一次提示“慢一分鐘”。

晚9點28分，發(fā)生第三次偏航，導(dǎo)航顯示應(yīng)該直走，當(dāng)時司機的路線是進(jìn)行掉頭，掉頭后又進(jìn)入光線較為昏暗的路段，導(dǎo)航提示“您已偏航”，晚9點29分， 車輛右轉(zhuǎn)進(jìn)入佳園路，該路沒有路燈，道路一片漆黑。

晚9點30分，出現(xiàn)第四次偏航，導(dǎo)航顯示直走，貨拉拉司機選擇左轉(zhuǎn)進(jìn)入曲苑路，左轉(zhuǎn)大概半分鐘后，到達(dá)事發(fā)跳車地點。

圖據(jù)南方都市報

記者注意到，正常路線下只需要切換3到4條道路即可到達(dá)終點，偏航路線下需要切換5條以上道路 才能到達(dá)終點。

涉事貨車

【最新進(jìn)展】

車莎莎親屬與貨拉拉協(xié)商一致：平臺將整改，賠償額“不方便說”

2月24日，貨拉拉再次致歉，反思了平臺存在的安全預(yù)警缺失等問題，并展開安全整改。當(dāng)天，死者親屬代表向澎湃新聞證實，已與貨拉拉平臺協(xié)商達(dá)成一致，其中包括安全問題的整改。

貨拉拉在《關(guān)于用戶跳車事件的致歉和處理公告》稱， 2月23日下午已取得家屬諒解，將與家屬一起妥善處置善后事宜。

“是的，在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下達(dá)成了一致。”2月24日，前述親屬代表告訴澎湃新聞，在與貨拉拉工作人員的溝通中，家屬重點提到了平臺存在的安全問題。至于賠償?shù)染唧w問題，其表示“不方便說”。

據(jù)澎湃新聞此前報道，2021年2月6日晚，湖南女孩車莎莎通過貨拉拉平臺搬家，在跟車途中從貨車上墜落，因頭部受傷搶救無效死亡。涉事的貨拉拉司機周某向警方供稱，女孩質(zhì)疑他三次偏航行駛，后來自己從車窗跳下。

事發(fā)半個月后，2月22日，長沙警方對事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行重新勘查。23日，警方以涉嫌過失致人死亡罪對周某予以刑事拘留。目前此案仍在偵查中。

在接受澎湃新聞采訪時，車莎莎的叔叔車細(xì)強曾表示，貨拉拉平臺存在錄音錄像功能缺失等安全隱患，希望通過這次事件喚醒網(wǎng)約車平臺的“社會責(zé)任和良心”，“否則我侄女的命就白丟了”。

值得注意的是，2月6日晚車莎莎“跳車”后，周某駕駛的貨拉拉面包車未按平臺上的用戶約定抵達(dá)終點。直到兩天后的2月8日，貨拉拉平臺才知曉此事。

“我們認(rèn)真回溯和反思了事件進(jìn)程，認(rèn)為平臺在三個層面存在明顯問題。”貨拉拉在公告中“反思”的第一個問題，就是“安全預(yù)警缺失”：“2月8日平臺才從警方得知此事，對此異常事件未能第一時間覺察。”

貨拉拉還對“產(chǎn)品安全功能不完善”進(jìn)行反思：“在跟車訂單的行程錄音等問題上存在關(guān)鍵缺失。”此外，貨拉位表示，在此次事件中跟進(jìn)速度慢，“對本在悲痛中的家屬造成了進(jìn)一步的困擾”。

“此次事件如同當(dāng)頭一棒，讓我們深刻警醒。”在2月24日的公告中，貨拉拉稱，平臺在妥善處理事件本身的同時，由創(chuàng)始人兼CEO周勝馥帶隊成立安全整改小組，倒查訂單流程，立即推進(jìn)整改工作。

貨拉拉公布的整改動作，“包括但不限于”7項措施：

1、升級安全事件處理流程;2、在跟車訂單場景中上線強制全程錄音功能;3、強化已有的安全功能，包括行程分享、緊急聯(lián)系人、跟車人安全提示、一鍵報警、號碼保護(hù)等;4、擴大安全車載設(shè)備部署，試運行車內(nèi)車外貨廂全程監(jiān)控，對司機駕駛行為進(jìn)行安全提醒;5、針對逾期未完成訂單上線預(yù)警系統(tǒng)，發(fā)出預(yù)警后由安全部門及時核查和跟進(jìn)處理;6、在跟車訂單場景中加入位置保護(hù)功能，對路徑偏航，長時間停留等異常狀況，第一時間進(jìn)行識別和預(yù)警;7、嚴(yán)格司機準(zhǔn)入制度，加強警企合作，擴充數(shù)據(jù)源，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時作為準(zhǔn)入?yún)⒖肌?/p>

“我們也深知貨拉拉諸多不足，”貨拉拉稱，“我們一定會認(rèn)真整改，持續(xù)改善，為用戶創(chuàng)造更安全更安心的貨運體驗。”

原標(biāo)題：女孩乘貨拉拉跳車前監(jiān)控曝光 另一個疑點再引關(guān)注

值班主任：高原