js06金沙所有網(wǎng)址js:“產(chǎn)品能打”是關(guān)鍵，智能汽車反“內(nèi)卷”

在剛剛以前的五一假期

為了能在“內(nèi)卷化”的競爭中勝出
       不少車企選擇在客流量極大年夜的中間商圈開店引流這種在墟市開店的模式確鑿能讓破費(fèi)者更輕易靠近和懂得智能汽車產(chǎn)品
       極大年夜削減了向破費(fèi)者推介品牌和技巧的光陰資源“但若要達(dá)到實(shí)質(zhì)性的市場效果
       只靠引流是不敷的
       產(chǎn)品本身也必然要能打”

為了能在“內(nèi)卷化”的競爭中勝出
       不少車企選擇在客流量極大年夜的中間商圈開店引流記者在訪問北京多家墟市和購物中間后發(fā)明
       比亞迪、疾馳eq、蔚來汽車等品牌分手在西單大年夜悅城、王府中環(huán)、王府井東方新寰宇等有名商圈設(shè)置體驗(yàn)店
       方便破費(fèi)者在逛街之余可以體驗(yàn)諸多智能汽車的黑科技
       以此增添了品牌和產(chǎn)品的曝光度一位體驗(yàn)店的事情職員主動(dòng)向記者先容
       “假如您想懂得更具體的先容
       可以加微信發(fā)您電子版產(chǎn)品手冊(cè)
       您還可以去我們的4s店進(jìn)行試駕”

“我自己開的車也有遙控停車功能
       但我一次也沒用過”
       某汽車品牌4s店的事情職員無奈地表示：“對(duì)付智能汽車而言
       某些功能其他品牌上了
       縱然破費(fèi)者不用或者應(yīng)用頻率很低
       我們也必須有”這讓記者想起前段光陰很火的一個(gè)收集盛行詞——“內(nèi)卷化”
       即社會(huì)或文化模式在某一成長階段達(dá)到一種確定的形式后,便故步自封或無法轉(zhuǎn)化為另一種高檔模式的征象從智能汽車產(chǎn)品層面來看
       當(dāng)所有品牌都設(shè)置設(shè)置設(shè)備擺設(shè)擺設(shè)某一功能時(shí)
       破費(fèi)者自然要被“強(qiáng)制”買單

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不過
       也有部分智能功能被不少破費(fèi)者吐槽為“雞肋”有破費(fèi)者在中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)直言：“車內(nèi)氛圍燈太雞肋了
       不敷高檔
       我不想為這種功能買單”網(wǎng)上同樣有部分網(wǎng)友表示：“現(xiàn)在的汽車智能偏娛樂化
       車內(nèi)k歌之類的技巧挺雞肋的”“智能是給我們生活帶來便利的
       但現(xiàn)在車上的功能有點(diǎn)華而不實(shí)”

這種在墟市開店的模式確鑿能讓破費(fèi)者更輕易靠近和懂得智能汽車產(chǎn)品
       極大年夜削減了向破費(fèi)者推介品牌和技巧的光陰資源“但若要達(dá)到實(shí)質(zhì)性的市場效果
       只靠引流是不敷的
       產(chǎn)品本身也必然要能打”
       有闡發(fā)指出
       未來跟著汽車產(chǎn)品智能化程度賡續(xù)加深
       那些缺少產(chǎn)品和核心技巧的車企只能徐徐被邊緣化

1924098072021-05-06 10:22:42.0“產(chǎn)品能打”是關(guān)鍵
       智能汽車反“內(nèi)卷”4365692新聞?lì)^條

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者郭濤 陳夢(mèng)宇

今朝
       電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車財(cái)產(chǎn)的成長趨勢(shì)
       智能網(wǎng)聯(lián)汽車亦是汽車財(cái)產(chǎn)成長的緊張偏向政府、企業(yè)及汽車財(cái)產(chǎn)鏈高低游在智能網(wǎng)聯(lián)汽車財(cái)產(chǎn)成長上已形成共識(shí)
       各方面都體現(xiàn)出了積極立場近年來
       谷歌、高通、英偉達(dá)、華為、阿里、百度等巨子嵌入智能駕駛細(xì)分環(huán)節(jié)
       讓智能汽車市場的競爭愈發(fā)猛烈

在汽車行業(yè)迎來數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大年夜背景下
       智能網(wǎng)聯(lián)和軟件系統(tǒng)領(lǐng)域成為各品牌競爭的焦點(diǎn)除了上述的自動(dòng)跟車功能外
       車道偏離預(yù)警、語音操控指令、車外影像
       以及智能鑰匙、遠(yuǎn)程尋車、人臉識(shí)別、自動(dòng)停車、ota進(jìn)級(jí)以及各類影象（座椅、后視鏡）等提升行車安然性和便利性的功能
       同樣也是不少汽車制造商結(jié)構(gòu)的智能領(lǐng)域

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道近日推出“五一見聞”系列采風(fēng)報(bào)道
       不求大年夜而全
       以點(diǎn)滴見聞
       歆享讀者
       為“節(jié)后餐桌”端幾盤開胃菜今日推出第一篇
       “產(chǎn)品能打”是關(guān)鍵
       智能汽車反“內(nèi)卷”
       假如你選擇自駕出行
       必然能夠深深地感想熏染到交通的壓力有車主奚弄稱
       “踩剎車把襪子都踩破了”針對(duì)頻繁啟停跟車的應(yīng)用處景
       今朝大年夜部分汽車品牌均推出了自動(dòng)跟車功能
       而這一汽車智能功能廣受車主迎接