經(jīng)開區(qū)管委會副主任孔磊奉告記者
先行區(qū)將考試測驗(yàn)安然員慢慢撤出自動駕駛車輛
在無人化運(yùn)營證實(shí)車輛對照安然、沒有變亂、滿意必然標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境下
安然員先從駕駛位移到副駕駛位
再移到后排
著末撤出車輛
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上車、掃碼
無人操縱的“出租車”也可以平穩(wěn)起步
按照紅綠燈唆使行進(jìn)
并相識在斑馬線前禮讓行人如今
雖沒有駕駛員
但自動駕駛“出租車”的駕駛位上還坐著安然員孔磊表示:“安然員撤出車輛后
會在遠(yuǎn)端、云端設(shè)立監(jiān)控員”
既為“政策先行區(qū)”
意味著這一區(qū)域?qū)⒂幸慌抡?、好政策走在前面?jù)先容
這些政策主要涉及5大年夜類義務(wù)步伐和18項(xiàng)先行先試的重點(diǎn)事情
將構(gòu)建適度超前的政策治理體系
支撐新產(chǎn)品、新技巧和新模式利用推廣
營造政策友好型財產(chǎn)成長營商情況
1924098052021-05-06 10:22:37.0楊學(xué)聰自動駕駛車輛率先開啟無人化測試 “駛”入商業(yè)運(yùn)營4365692新聞頭條
實(shí)現(xiàn)上路運(yùn)營的還有無人配送車政策先行區(qū)將鉆研適用于無人配送車上路行駛的通暢規(guī)則和交通治理模式
辦理無人配送車路權(quán)和上路治理問題未來還將慢慢擴(kuò)大年夜其活動范圍
實(shí)現(xiàn)此類車輛的綜合商業(yè)化利用
培植面向未來的“無人經(jīng)濟(jì)”新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)
不久的將來
真正意義上的自動駕駛車輛將馳騁在北京市亦莊新城225平方公里的籌劃范圍內(nèi)繼去年9月設(shè)立舉世首個高檔別自動駕駛示范區(qū)后
北京又開始打造全國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)在這里
自動駕駛車輛將率先開啟無人化測試、率先“駛”入商業(yè)運(yùn)營、率先輩行高速測試
安然員的撤出
是政策上的一大年夜步“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品形態(tài)新、技巧迭代快
現(xiàn)有治理體系難以滿意企業(yè)成長必要
急需政策立異沖破
國內(nèi)外都針對智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛在政策上做出極大年夜沖破
4月10日
北京市政府正式批復(fù)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)總體實(shí)施規(guī)劃》
批準(zhǔn)依托高檔別自動駕駛示范區(qū)設(shè)立北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)