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船舶制動(dòng)水域

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1.什么是船舶制動(dòng)水域

船舶制動(dòng)水域是指供船舶靠泊過(guò)程中停船操縱的水域。船舶制動(dòng)水域一般設(shè)在進(jìn)港方向的直線上,有時(shí)也可能是曲線。制動(dòng)距離的大小與船舶尺度、制動(dòng)操縱方式、流向流速及風(fēng)向風(fēng)力等因素有關(guān)。小型船舶主機(jī)倒車(chē)制動(dòng)時(shí)。制動(dòng)距離一般取2~3L。大型船舶主機(jī)倒車(chē)和拖船協(xié)助制動(dòng)。制動(dòng)距離一般取4~5L;超大型船舶慣性巨大,主機(jī)倒車(chē)功率嚴(yán)重不足,對(duì)拖船的依賴程度更高,則可能需要6L以上的制動(dòng)距離。

制動(dòng)距離是船舶靠泊過(guò)程中選擇船速的依據(jù)。船速過(guò)高,可能不易停船;船速過(guò)低,又可能由于風(fēng)流的影響而產(chǎn)生較大的漂移。因此,應(yīng)根據(jù)可供制動(dòng)的距離和水文氣象條件選擇合適的進(jìn)港船速。[1]

我國(guó)幾個(gè)典型海港制動(dòng)水域尺度隨布置形式而異,見(jiàn)圖。突出的是海南島八所港,以前制動(dòng)距離約1.9L,曾屢出事故。經(jīng)改建后加長(zhǎng)至3.0L,可代表該港多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的數(shù)值。[2]

連云港、八所港和葫蘆島港制動(dòng)水域尺寸圖

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