船舶制動水域是指供船舶靠泊過程中停船操縱的水域。船舶制動水域一般設(shè)在進(jìn)港方向的直線上，有時也可能是曲線。制動距離的大小與船舶尺度、制動操縱方式、流向流速及風(fēng)向風(fēng)力等因素有關(guān)。小型船舶主機(jī)倒車制動時。制動距離一般取2～3L。大型船舶主機(jī)倒車和拖船協(xié)助制動。制動距離一般取4～5L；超大型船舶慣性巨大，主機(jī)倒車功率嚴(yán)重不足，對拖船的依賴程度更高，則可能需要6L以上的制動距離。

制動距離是船舶靠泊過程中選擇船速的依據(jù)。船速過高，可能不易停船；船速過低，又可能由于風(fēng)流的影響而產(chǎn)生較大的漂移。因此，應(yīng)根據(jù)可供制動的距離和水文氣象條件選擇合適的進(jìn)港船速。^[1]

我國幾個典型海港制動水域尺度隨布置形式而異，見圖。突出的是海南島八所港，以前制動距離約1.9L，曾屢出事故。經(jīng)改建后加長至3.0L，可代表該港多年實踐經(jīng)驗總結(jié)的數(shù)值。^[2]