在出口國檢驗，又稱為裝船前或裝船時檢驗，指在產(chǎn)地檢驗出口商品。

在出口國檢驗又分為產(chǎn)地檢驗或工廠檢驗和裝船前或裝船時檢驗兩種：

1．產(chǎn)地或工廠檢驗

由產(chǎn)品制造工廠或買方的驗收人員在產(chǎn)品出廠前進行檢驗或驗收。在這種情況下，賣方只承擔產(chǎn)品在離廠前的責任，至于運輸途中的品質(zhì)、數(shù)量變化的風險，概由買方負擔。在采用這種做法時，有的還允許買方代表在產(chǎn)地或發(fā)貨地監(jiān)造或監(jiān)裝，這是國際貿(mào)易中普遍采用的習慣做法，已為我國《商檢法》所肯定和采納。

2．裝船前或裝船時在裝運港檢驗

出口貨物在裝運港裝船前，以雙方約定的商檢機構(gòu)檢驗貨物后出具的品質(zhì)、重量、數(shù)量和包裝等檢驗證明，作為決定商品品質(zhì)和重量的最后依據(jù)。這叫做以離岸品質(zhì)和離岸重量為準（Shipping Quality、 Weight or Quantity as Final）買方在貨物到達目的港后，可以進行復驗，但無權(quán)再對貨物的品質(zhì)、重（數(shù)）量提出異議。這一規(guī)定顯然對賣方有利。