手機(jī)版BBIN-寶馬一季度在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近一倍 2021年將推25款新車(chē)

進(jìn)入2021年，寶馬集團(tuán)在華銷(xiāo)量延續(xù)了此前的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

4月8日，寶馬集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共交付了約22.97萬(wàn)輛BMW和MINI汽車(chē)，較2020年同期增長(zhǎng)近一倍，較2019年第一季度增長(zhǎng)36.4%。

“今年一季度的成績(jī)，為寶馬全年可持續(xù)增長(zhǎng)的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示。

值得一提的是，截至今年第一季度，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)上累計(jì)交付了10萬(wàn)輛新能源車(chē)型。去年年末，寶馬首款純電動(dòng)SUV iX3正式上市，這款新車(chē)在中國(guó)生產(chǎn)并出口全球。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，寶馬iX3單月銷(xiāo)量超過(guò)1000輛。

據(jù)了解，2021年，寶馬集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)推出25款新車(chē)型，其中包括寶馬iX、i4等純電動(dòng)車(chē)型。“在中國(guó)市場(chǎng)，緊跟市場(chǎng)需求變化推出產(chǎn)品，通過(guò)技術(shù)、生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)等進(jìn)行本土化賦能，同時(shí)快速應(yīng)變，是寶馬跑贏豪華車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。”高樂(lè)曾表示。

在產(chǎn)品上新的同時(shí)，寶馬也將提升品牌體驗(yàn)作為2021年的工作重點(diǎn)。“我們今年希望在品牌體驗(yàn)方面發(fā)力，所以，2021年對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是‘品牌體驗(yàn)之年’。”高樂(lè)說(shuō)。

此前，寶馬已成為北京環(huán)球度假區(qū)官方汽車(chē)合作伙伴，并計(jì)劃在北京環(huán)球度假區(qū)內(nèi)的北京環(huán)球城市大道設(shè)立品牌店和品牌體驗(yàn)區(qū)；去年9月在中國(guó)上線(xiàn)的My BMW App，也將于今年進(jìn)行完善和優(yōu)化，通過(guò)不斷迭代為用戶(hù)提供更加豐富的體驗(yàn)。

值得注意的是，今年3月，寶馬集團(tuán)定下了新的目標(biāo)，欲將行業(yè)轉(zhuǎn)型所帶來(lái)的電動(dòng)化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展特征轉(zhuǎn)化為寶馬集團(tuán)在未來(lái)的真正競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

按照規(guī)劃，2021年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付100萬(wàn)輛新能源車(chē)；到2025年，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)全球純電動(dòng)車(chē)交付量達(dá)到200萬(wàn)輛；未來(lái)十年左右，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球累計(jì)交付約1000萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。

作為寶馬集團(tuán)最大的單一市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)將在其轉(zhuǎn)型過(guò)程中扮演重要角色。“2021年，我們將在電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)化三大領(lǐng)域加速發(fā)展，加大投入，以期在未來(lái)抓住中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力并實(shí)現(xiàn)共贏。”高樂(lè)表示。

在高樂(lè)看來(lái)，以往寶馬集團(tuán)都是將其他市場(chǎng)成熟的技術(shù)引入中國(guó)，如今這樣的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返，寶馬集團(tuán)正率先將最先進(jìn)的技術(shù)拿到中國(guó)市場(chǎng)，由中國(guó)先生產(chǎn)，再投放到其他市場(chǎng)，寶馬iX3由中國(guó)銷(xiāo)往全球也印證了這一點(diǎn)。

與電動(dòng)化同步推進(jìn)的，還有寶馬集團(tuán)的數(shù)字化目標(biāo)。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策認(rèn)為，中國(guó)正逐漸成為應(yīng)用數(shù)字科技的全球先鋒。

而在寶馬集團(tuán)董事、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與中國(guó)業(yè)務(wù)的彼得博士看來(lái)，中國(guó)已經(jīng)在很多技術(shù)創(chuàng)新方面引領(lǐng)世界，包括與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的電動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域，而寶馬集團(tuán)的電動(dòng)化、數(shù)字化進(jìn)程離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)所做出的貢獻(xiàn)。

“要在中國(guó)市場(chǎng)獲得轉(zhuǎn)型和發(fā)展的成功，本土合作是一個(gè)關(guān)鍵因素。”彼得博士認(rèn)為。

記者了解到，目前，寶馬集團(tuán)已經(jīng)與騰訊、阿里等企業(yè)建立了合作關(guān)系。今年4月，寶馬集團(tuán)與誠(chéng)邁科技（南京）股份有限公司合作成立的合資公司——寶馬誠(chéng)邁信息技術(shù)有限公司也將正式運(yùn)行，專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)。

“寶馬對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期判斷沒(méi)有變化，信心比過(guò)去更足。寶馬的投資和規(guī)劃要跟隨市場(chǎng)，會(huì)繼續(xù)加大在中國(guó)的投入。”高樂(lè)說(shuō)。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）