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手機(jī)版BBIN-寶馬一季度在華銷量同比增長(zhǎng)近一倍 2021年將推25款新車

來源:網(wǎng)絡(luò)?2021-04-09
寶馬一季度在華銷量同比增長(zhǎng)近一倍 2021年將推25款新車

進(jìn)入2021年,寶馬集團(tuán)在華銷量延續(xù)了此前的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

4月8日,寶馬集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共交付了約22.97萬輛BMW和MINI汽車,較2020年同期增長(zhǎng)近一倍,較2019年第一季度增長(zhǎng)36.4%。

“今年一季度的成績(jī),為寶馬全年可持續(xù)增長(zhǎng)的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示。

值得一提的是,截至今年第一季度,寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)上累計(jì)交付了10萬輛新能源車型。去年年末,寶馬首款純電動(dòng)SUV iX3正式上市,這款新車在中國(guó)生產(chǎn)并出口全球。數(shù)據(jù)顯示,今年3月,寶馬iX3單月銷量超過1000輛。

據(jù)了解,2021年,寶馬集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)推出25款新車型,其中包括寶馬iX、i4等純電動(dòng)車型。“在中國(guó)市場(chǎng),緊跟市場(chǎng)需求變化推出產(chǎn)品,通過技術(shù)、生產(chǎn)、開發(fā)等進(jìn)行本土化賦能,同時(shí)快速應(yīng)變,是寶馬跑贏豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。”高樂曾表示。

在產(chǎn)品上新的同時(shí),寶馬也將提升品牌體驗(yàn)作為2021年的工作重點(diǎn)。“我們今年希望在品牌體驗(yàn)方面發(fā)力,所以,2021年對(duì)我們來說也是‘品牌體驗(yàn)之年’。”高樂說。

此前,寶馬已成為北京環(huán)球度假區(qū)官方汽車合作伙伴,并計(jì)劃在北京環(huán)球度假區(qū)內(nèi)的北京環(huán)球城市大道設(shè)立品牌店和品牌體驗(yàn)區(qū);去年9月在中國(guó)上線的My BMW App,也將于今年進(jìn)行完善和優(yōu)化,通過不斷迭代為用戶提供更加豐富的體驗(yàn)。

值得注意的是,今年3月,寶馬集團(tuán)定下了新的目標(biāo),欲將行業(yè)轉(zhuǎn)型所帶來的電動(dòng)化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展特征轉(zhuǎn)化為寶馬集團(tuán)在未來的真正競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

按照規(guī)劃,2021年,寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付100萬輛新能源車;到2025年,寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)全球純電動(dòng)車交付量達(dá)到200萬輛;未來十年左右,寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球累計(jì)交付約1000萬輛純電動(dòng)汽車。

作為寶馬集團(tuán)最大的單一市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)將在其轉(zhuǎn)型過程中扮演重要角色。“2021年,我們將在電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)化三大領(lǐng)域加速發(fā)展,加大投入,以期在未來抓住中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力并實(shí)現(xiàn)共贏。”高樂表示。

在高樂看來,以往寶馬集團(tuán)都是將其他市場(chǎng)成熟的技術(shù)引入中國(guó),如今這樣的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返,寶馬集團(tuán)正率先將最先進(jìn)的技術(shù)拿到中國(guó)市場(chǎng),由中國(guó)先生產(chǎn),再投放到其他市場(chǎng),寶馬iX3由中國(guó)銷往全球也印證了這一點(diǎn)。

與電動(dòng)化同步推進(jìn)的,還有寶馬集團(tuán)的數(shù)字化目標(biāo)。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策認(rèn)為,中國(guó)正逐漸成為應(yīng)用數(shù)字科技的全球先鋒。

而在寶馬集團(tuán)董事、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與中國(guó)業(yè)務(wù)的彼得博士看來,中國(guó)已經(jīng)在很多技術(shù)創(chuàng)新方面引領(lǐng)世界,包括與汽車行業(yè)相關(guān)的電動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域,而寶馬集團(tuán)的電動(dòng)化、數(shù)字化進(jìn)程離不開中國(guó)市場(chǎng)所做出的貢獻(xiàn)。

“要在中國(guó)市場(chǎng)獲得轉(zhuǎn)型和發(fā)展的成功,本土合作是一個(gè)關(guān)鍵因素。”彼得博士認(rèn)為。

記者了解到,目前,寶馬集團(tuán)已經(jīng)與騰訊、阿里等企業(yè)建立了合作關(guān)系。今年4月,寶馬集團(tuán)與誠(chéng)邁科技(南京)股份有限公司合作成立的合資公司——寶馬誠(chéng)邁信息技術(shù)有限公司也將正式運(yùn)行,專門從事汽車軟件開發(fā)。

“寶馬對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期判斷沒有變化,信心比過去更足。寶馬的投資和規(guī)劃要跟隨市場(chǎng),會(huì)繼續(xù)加大在中國(guó)的投入。”高樂說。

封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

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