中新網(wǎng)廣東新聞2月17日電 (陳文 李榮霞)農(nóng)歷春節(jié),深圳地鐵13號(hào)線項(xiàng)目共有530余名工友在項(xiàng)目留崗過(guò)年。春節(jié)期間,地鐵13號(hào)線一工區(qū)內(nèi)湖停車場(chǎng)入場(chǎng)線(左線)盾構(gòu)已順利通過(guò)始發(fā)條件驗(yàn)收。至此,地鐵13號(hào)線施工難度最大、施工風(fēng)險(xiǎn)最高的盾構(gòu)區(qū)間左右線已全部順利始發(fā)。預(yù)計(jì)五月份內(nèi)湖停車場(chǎng)出入場(chǎng)線雙線洞通,年底深圳灣口岸站主體結(jié)構(gòu)將實(shí)現(xiàn)封頂。
據(jù)了解,農(nóng)歷正月初四,工友們便有序開(kāi)展節(jié)后復(fù)工。復(fù)工當(dāng)天,項(xiàng)目部各工種分別進(jìn)行設(shè)備清洗、基坑封膜、設(shè)備維修、應(yīng)急物資儲(chǔ)備。各工點(diǎn)對(duì)出入場(chǎng)工人做好登記、體溫監(jiān)測(cè)。項(xiàng)目部還成立了防疫工作小組,每天對(duì)員工食堂、辦公室等公共場(chǎng)所消毒,為留守員工配置口罩、消毒水等防疫物資,同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)返程人員的防控措施。
深圳灣口岸站是地鐵13號(hào)線的起點(diǎn)站,由中建五局華南公司基礎(chǔ)設(shè)施分公司承建,施工地點(diǎn)特殊,填海區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜,施工標(biāo)準(zhǔn)要求高;車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采取1.8米的大直徑套管咬合樁,在深圳是首次應(yīng)用。
據(jù)悉,深圳地鐵13號(hào)線建成后將成為深圳南北走向重要通道,未來(lái)將串聯(lián)起南山、寶安、光明3個(gè)行政區(qū),將改善深圳灣口岸、科技園片區(qū)交通現(xiàn)狀,支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設(shè),同時(shí)進(jìn)一步加快深圳與周邊城市軌道互聯(lián)互通,全力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”建設(shè)。(完)