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來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)?2021-03-26
民航數(shù)據(jù)洞察|貨運(yùn)解析:春秋航空運(yùn)載率達(dá)七成,海航增速最快

每日經(jīng)濟(jì)新聞自2021年1月起,每月持續(xù)發(fā)布《中國(guó)民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報(bào)告》(簡(jiǎn)稱民航數(shù)據(jù)洞察)。報(bào)告深度挖掘中國(guó)主流航司機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)權(quán)威數(shù)據(jù)、第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及資本市場(chǎng)交易數(shù)據(jù),涵蓋客運(yùn)、貨運(yùn)、運(yùn)力、資本及產(chǎn)業(yè)鏈等多維度內(nèi)容,試圖長(zhǎng)期追蹤和清晰洞察中國(guó)民航業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

《中國(guó)民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報(bào)告》貨運(yùn)解析顯示,疫情下,航空貨運(yùn)逆勢(shì)發(fā)展。據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù),2月,民航業(yè)貨郵運(yùn)輸量較2019年同期增長(zhǎng)22.0%,全貨機(jī)貨郵運(yùn)輸量18.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.8%,繼續(xù)保持較高增速。

從各航司貨郵運(yùn)總量來(lái)看,南航繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì),以9.39萬(wàn)噸的貨運(yùn)及郵運(yùn)量,繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)航司。春秋航空貨郵運(yùn)量最低,為0.67萬(wàn)噸。

從貨郵載運(yùn)率來(lái)看,春秋航空盡管運(yùn)量基數(shù)小,但載運(yùn)率最高,為71.99%,是東航的兩倍之多。這說(shuō)明相比其他航司,春秋航空的貨運(yùn)運(yùn)力資源得到了更充分的利用和釋放。

值得一提的是,海南航空在貨運(yùn)領(lǐng)域發(fā)展迅猛,不管是運(yùn)載量增速,還是運(yùn)載率增長(zhǎng)幅度均領(lǐng)先同行,貨運(yùn)及郵運(yùn)量同比增長(zhǎng)206.87%,貨郵運(yùn)載率同比增長(zhǎng)3.54個(gè)百分點(diǎn)。

完整報(bào)告內(nèi)容點(diǎn)擊或檢索:《民航數(shù)據(jù)洞察|2月引入10架飛機(jī)、新增超1000萬(wàn)人次旅客,復(fù)蘇信號(hào)來(lái)了?》

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