停車資源緊張是北京市核心區(qū)內(nèi)面臨的交通治理難題,而錯(cuò)時(shí)共享停車是一項(xiàng)重要的解決方案。3月24日上午,記者從西城區(qū)停車管理中心了解到,西城區(qū)已有50余處停車場(chǎng)可提供2000余個(gè)車位供周邊居民有償錯(cuò)時(shí)共享停車。
西城區(qū)停車管理中心提醒,居民參與有償錯(cuò)時(shí)共享停車一定要與停車場(chǎng)簽訂相關(guān)協(xié)議,看清相關(guān)條款后再簽署。
已有2000余個(gè)車位可供居民有償錯(cuò)時(shí)共享停車
今天上午,西城區(qū)停車管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人在做客北京交通廣播治堵大家談節(jié)目時(shí)透露,2020年,西城區(qū)已經(jīng)完成5處立體停車樓的建設(shè)工作,具體包括陶然亭街道北京健宮醫(yī)院立體停車庫(kù)項(xiàng)目、德勝街道安德路110號(hào)院、牛街街道蓮花胡同、爛漫胡同、廣內(nèi)街道宣外大街等,新建立體停車泊位320個(gè),有效緩解周邊居民停車難問(wèn)題。
針對(duì)停車資源緊張的小區(qū),除了小區(qū)內(nèi)的停車設(shè)施,還能通過(guò)周邊公共建筑配建停車場(chǎng)或公共停車場(chǎng)有償錯(cuò)時(shí)共享,在一定程度上緩解停車難。
西城區(qū)城市管理委員會(huì)停車管理中心工作人員吳瑋頔表示,目前,西城區(qū)15個(gè)街道已有50余處經(jīng)營(yíng)性備案停車場(chǎng)可以提供2000余個(gè)車位供周邊居民有償錯(cuò)時(shí)共享停車。
“這些經(jīng)營(yíng)性備案停車場(chǎng)有自主定價(jià)權(quán),按市場(chǎng)定價(jià)停放對(duì)居民來(lái)說(shuō)可能難以接受,經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)協(xié)商,這些停車場(chǎng)愿意對(duì)錯(cuò)時(shí)停車的居民給予優(yōu)惠價(jià)格,并與居民簽訂有償錯(cuò)時(shí)共享停車協(xié)議。”吳瑋頔介紹。
參與錯(cuò)時(shí)停車一定要簽訂相關(guān)協(xié)議
“目前,有償錯(cuò)時(shí)共享停車場(chǎng)的停放率還不太均衡,對(duì)于一些宣傳到位的停車場(chǎng),已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況,但還有一些停車場(chǎng)未大力宣傳,導(dǎo)致居民不清楚可以在哪里參與有償錯(cuò)時(shí)共享停車。”吳瑋頔說(shuō),下一步,西城區(qū)停車管理中心將協(xié)同各街道辦事處,通過(guò)“西城家園”微信公眾號(hào)、社區(qū)通等線上以及線下公告、通知等多種渠道宣傳停車場(chǎng)信息,便于居民聯(lián)系。
隨著越來(lái)越多的市民參與有償錯(cuò)時(shí)共享停車,一些問(wèn)題也需要格外注意。吳瑋頔提醒,參與有償錯(cuò)時(shí)共享停車的條件不同于西城區(qū)路側(cè)停車居住優(yōu)惠認(rèn)證,具體還是要咨詢各停車場(chǎng)。
“比如有的停車場(chǎng)需要通過(guò)各種證件來(lái)確認(rèn)居民是否在周邊常住、是不是停車剛需,有的停車場(chǎng)可能條件上就沒(méi)有那么寬泛。”吳瑋頔說(shuō),需要提醒居民,一定要與停放車輛的停車場(chǎng)簽訂有償錯(cuò)時(shí)共享停車協(xié)議,因?yàn)樯厦鏁?huì)規(guī)定甲乙雙方的責(zé)任與義務(wù),涉及切身利益,“比如協(xié)議上會(huì)規(guī)定錯(cuò)時(shí)共享停車的時(shí)間段,以及是否包含限行日、周末以及法定節(jié)假日等,一定要看清楚這些條款再簽署。”
據(jù)介紹,今年西城區(qū)在挖潛停車資源方面還將有新舉措。具體包括:完成受壁街T1地下停車庫(kù)主體建設(shè)工作;有序推進(jìn)北京兒童醫(yī)院、南草廠街82號(hào)、宏大胡同4號(hào)、圓山酒店等立體停車設(shè)施的建設(shè)工作;研究新華1949立體停車樓升級(jí)改造工程,全年計(jì)劃完成2處立體停車設(shè)施建設(shè)任務(wù),新增立體停車泊位200個(gè)。