粵港澳大灣區(qū)建設跑出開年加速度

1921224352021-02-20 07:12:24.0昌道勵 陳曉粵港澳大灣區(qū)建設跑出開年加速度科創(chuàng)平臺加速推進 重點項目接連突破4298291廣東精選

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新春伊始，廣東推進粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設接連傳來好消息。

日前，《廣州南沙新區(qū)創(chuàng)建國際化人才特區(qū)實施方案》正式印發(fā)，南沙將創(chuàng)建全國首個“國際化人才特區(qū)”。而根據(jù)中科院明珠科學園的一份設計招標公告，項目涉及的中科院廣州分院、中科院南海海洋研究所擬整體搬遷至南沙明珠科學園。

在深圳前海媽灣跨海通道施工現(xiàn)場，機器轟鳴，運輸車來來往往，工人在忙碌施工。作為深圳首條海底隧道，前海媽灣跨海通道主要承擔南山港區(qū)疏港貨運交通任務，減少貨運交通對前海片區(qū)市政交通和環(huán)境的影響，預計將于2023年底完工。

近日，記者走訪了南沙、前海、橫琴等地發(fā)現(xiàn)，從重大項目到科創(chuàng)平臺，從企業(yè)到服務機構等，處處都在加速推進建設。站在“十四五”開局，牢記總書記囑托，廣東緊緊抓住粵港澳大灣區(qū)建設和支持深圳建設先行示范區(qū)重大歷史機遇，充分發(fā)揮廣東自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新發(fā)展的示范帶動作用，以更大魄力在更高起點上推進改革開放，為打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點貢獻力量。

科創(chuàng)資源加速集聚

在橫琴先進智能計算平臺內(nèi)，一排排服務器高速運行。每秒達116億億次的算力，正在為近百家來自全國各地的企業(yè)和科研機構提供算力支撐，推動這些企業(yè)在人工智能、健康醫(yī)療、環(huán)境科學等領域的發(fā)展，獲益者不乏設立在澳門的企業(yè)和機構。

“目前項目一期已完成，二期第一批設備投入使用，并已在澳門設立分中心?！睓M琴先進智能計算平臺的郭震博士說，平臺的核心計算單元采用寒武紀最新一代人工智能芯片，項目全部建成后，該人工智能計算平臺的運算能力將進一步提升，向全球規(guī)模最大的人工智能超算中心邁進。

依托橫琴先進智能計算平臺的算力優(yōu)勢，粵澳先進智能計算聯(lián)合實驗室也應運而生，成為國內(nèi)唯一的粵澳聯(lián)動智能計算實驗室。該實驗室由大橫琴科技公司作為牽頭單位，聯(lián)合澳門大學、寒武紀、暨南大學等單位合作共建。

談及這個粵澳聯(lián)合實驗室的未來，郭震描述了這樣一幅圖景：依托知識產(chǎn)權管理與科技成果轉化平臺，可面向企業(yè)需求進行精準化“定制”研發(fā)，促進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的穩(wěn)定性和競爭力，助力粵澳打造先進智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

而在100公里開外，位于南沙科學城的中科院廣州明珠科學園一期項目，正在緊鑼密鼓地建設中，計劃于2022年底前基本建成。在這里，中國科學院大學廣州學院、力學所南方中心、沈自所智能院、中科院廣州分院、南海所、華南植物園等新建科研院所、遷建科研院所以及三個重大科技基礎設施等一批重點項目建設也已全面鋪開。

科創(chuàng)平臺在快速推進，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也在借助科技創(chuàng)新轉型升級?！笆奈迤陂g，我們將啟動黃埔文沖公司下屬文沖廠區(qū)、長洲廠區(qū)搬遷至南沙龍穴基地，推動船舶造修業(yè)務在龍穴基地集聚發(fā)展?！敝袊凹瘓F黨組成員、副總經(jīng)理孫偉說，接下來將大力推動綠色船舶建造。

目前，廣船國際的手持LNG雙燃料動力船舶訂單達到14艘，數(shù)量國內(nèi)第一、世界領先。通過持續(xù)開拓電池動力技術應用，廣船國際還承接了混合電力推進的雙向客滾船?！皬V船國際將積極把握‘雙區(qū)’發(fā)展機遇，大力推進深中通道沉管鋼殼、海上風電裝備、深海養(yǎng)殖工船建設等，為廣東省實現(xiàn)海洋經(jīng)濟向質(zhì)量效益型發(fā)展提供支撐。”孫偉說。

貿(mào)易便利化進程提速

大年初七，廣州南沙綜合保稅區(qū)物流園內(nèi)一片繁忙，成千上萬的商品經(jīng)過打包、分揀，從南沙“全球優(yōu)品分撥中心”出發(fā)，送往千家萬戶。“跨境電商‘春節(jié)不打烊’，我們支持企業(yè)建設好跨境公共分撥中心，出區(qū)進口包裹可統(tǒng)一申報、統(tǒng)一集包分撥，可壓縮出區(qū)配送時間5—6小時?！睆V州海關所屬南沙海關相關負責人說。

目前，該中心已服務安利、達能、雀巢等100多家知名企業(yè)，形成全球攬貨、中轉分撥、進出口集拼等一站式功能平臺。南沙海關在該中心實施國際分撥智能化模式，綜合運用“兩步申報”、“兩段準入”、先入?yún)^(qū)后報關、倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管、分送集報等創(chuàng)新措施，便利企業(yè)開展國際分撥業(yè)務。

“這為企業(yè)開展進出口食品集拼、中轉、分撥、加工等綜合業(yè)務提供了極大便利。不僅有助于降低經(jīng)營成本，還吸引了同類型客戶入駐，為企業(yè)帶來了可以預期的發(fā)展紅利?！彬E德供應鏈運營總監(jiān)吳云龍說。

發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)制度的創(chuàng)新優(yōu)勢，廣東正推動中轉、集拼、分撥等國際貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展迅速，逐漸成為貿(mào)易新動力。2020年，南沙跨境電商網(wǎng)購保稅進口增長30.6%，占全國1/5；前海推進“全球中心倉”“海運國際中轉分撥集拼中心”建設，跨境電商進出口增長2.6倍，其中前海綜合保稅區(qū)進出口增長13.8%。

與此同時，廣東自貿(mào)試驗區(qū)還著力提時效、優(yōu)流程、降成本，進一步促進貿(mào)易便利化。2020年，海關創(chuàng)新推行“兩步申報”“船邊直提”“運抵直裝”等措施，進出口整體通關時間較上年壓縮5成以上。

其中，在進口貨物“船邊直提”模式下，貨物從卸船至提離時間由原來4—6小時壓縮至5—8分鐘；出口貨物“抵港直裝”模式下，貨物的口岸停留時間由原來3—4天壓縮至2小時，通關流程、時間大幅壓縮，企業(yè)倉儲、物流成本明顯降低。目前，“船邊直提”和“抵港直裝”兩項措施已復制至全省主要港口。

此外，廣東自貿(mào)試驗區(qū)還大力拓展“粵港跨境貨棧”“離港空運服務中心”業(yè)務，香港機場與南沙、前海的“空陸聯(lián)運”時間壓縮一半以上。

粵港澳三地加速融合

走進澳門街坊會聯(lián)合總會廣東辦事處橫琴綜合服務中心，多功能室、木工房、康復室等設施齊全。“各類興趣班很豐富，適合不同年齡階段?！苯?jīng)歷著琴澳“雙城記”的呂阿姨說，家人白天在澳門上班，晚上回橫琴住。服務中心舒適的環(huán)境和新穎的服務手法，讓她體驗到多元有益的社會服務。

這是澳門街坊會聯(lián)合總會與橫琴管委會合作，共同在橫琴試點打造大灣區(qū)首個集社區(qū)家庭服務、養(yǎng)老服務、兒童青少年服務、社工培訓于一體的粵澳合作綜合性社會服務示范項目，每年服務超過2萬人次。

“我們希望改善并豐富橫琴居民的社區(qū)生活，推動居民建立街坊鄰居互助網(wǎng)絡。同時，加強社區(qū)居民的凝聚力，建立居民對社區(qū)的歸屬感。”橫琴中心相關負責人說，希望能強化家庭功能，促進社區(qū)長者的生活質(zhì)量得到提升、兒童青少年全面發(fā)展、親子關系更加和諧、家庭更加和睦。

橫琴中心的建立，是促進粵港澳三地融合發(fā)展的縮影。近年來，廣東還通過不斷探索與港澳制度規(guī)則對接，促進粵港澳三地融合發(fā)展。僅在去年，前海和橫琴就為港澳71家建筑企業(yè)和270名建筑專業(yè)人士進行了執(zhí)業(yè)備案，橫琴認可470名港澳導游及領隊執(zhí)業(yè)資格，并推動澳珠社會工作者職稱評價和職業(yè)資格認可，開展澳門居民跨境醫(yī)保試點。

粵港澳合作平臺的建設也在有序推進。比如，南沙規(guī)劃建設21平方公里的粵港深度合作園，香港科技大學（廣州）等合作平臺正在加快建設；前海計劃從2020年至2022年實現(xiàn)對港用地面積、容納港人數(shù)量和資金投入“三個倍增”；橫琴與澳門大學、澳門科技大學共建產(chǎn)學研示范基地，澳門4所國家重點實驗室在橫琴設立分部，粵澳合作發(fā)展基金完成22個項目174億元投資。

南方日報記者 昌道勵 陳曉