近年來,包括鐵路、高鐵、城市軌道在內的軌道交通市場,在新老基建的紅利帶動下迅猛發(fā)展。中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)權威人士近日透露,2021年計劃投產新線3700公里左右,到2021年底,全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里左右,至2035年全國鐵路網要達到20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右,20萬人口以上城市實現(xiàn)鐵路覆蓋,50萬人口以上城市高鐵通達。
新里程的通車勢必帶來更多新造車輛需求,并帶動軌道交通裝備產業(yè)鏈發(fā)展。此外,經過15年的快速發(fā)展,數量龐大的軌道交通車輛進入大修或替換期,后市場還將遠大于新造需求。中投產業(yè)研究院預測,2018年我國軌道交通設備制造業(yè)銷售收入將達到6560億元,2018-2022年均復合增長率約為7.43%,2022年將達到8738億元。數據還顯示,2019-2024年軌道交通蓄電池市場規(guī)??偣布s314億元。
《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》則提出,要強化軌道交通裝備領先地位,促進交通運輸綠色發(fā)展的要求。在國家利好政策引導和市場強勁需求拉動下,我國軌道交通裝備制造業(yè)空間廣闊。已成功取得中鐵檢驗認證中心有限公司(CRCC)產品認證,具備入場資格的科力遠正加快切入軌道交通電池賽道。據了解,在認證過程中,審查組專家一致認為:科力遠在軌道交通領域具備能滿足要求的控制產品生產過程能力與質量保證能力,符合CRCC認證規(guī)則要求,能滿足相關法律法規(guī)與合同規(guī)范要求。
軌道交通車輛行駛距離長,面臨的氣候環(huán)境多變,對設備的安全性和穩(wěn)定性有著嚴格要求??屏h依托多年技術積累,攻克了電池溫度適應性、安全可靠性、低溫倍率性能、使用壽命和電極材料性能等關鍵領域,在電池結構、關鍵基礎材料、制造工藝和自主化短板裝備等方面取得突破。軌道交通電池具備“高安全、長壽命、寬溫域、免維護、綠色環(huán)保”等產品特點,在防過充、過放、擠壓、針刺、短路、火燒和海水浸泡等各方面表現(xiàn)優(yōu)異,試運行以來故障率為零。
目前,科力遠軌道交通產品已在國內5個鐵路局裝車試運行中獲得高度評價,并通過搭載于中國中車軌道列車出口加拿大。根據目前市場拓展進度,公司軌道交通用電池將在2021年迎來集中上量機會,并有望憑借出色的產品力,成為科力遠又一業(yè)績增長點。