女孩乘貨拉拉跳車前監(jiān)控曝光 跳車窗女孩家屬與貨拉拉協(xié)商一致

記者從長沙市高新區(qū)公安分局獲悉，2月23日，“女子車某某租乘貨拉拉網(wǎng)約車跳車身亡事件”涉事司機周某春(男，38歲，長沙市岳麓區(qū)人)， 因涉嫌過失致人死亡罪，被公安機關依法刑事拘留。目前，案件正在進一步偵查中。

事件回顧

23歲女生在貨拉拉車上跳窗身亡司機疑似三次偏航

監(jiān)控細節(jié)曝光帶著寵物狗搬家

22日，有媒體公布了一份監(jiān)控視頻，顯示的是車莎莎生前搬家的片段。

據(jù)家屬稱，事發(fā)時，女孩正從天一美庭小區(qū)搬家。

相關人員提供的視頻顯示，2月6日晚事發(fā)前，有一名身穿粉色上衣、淺色牛仔褲的女孩獨自搬家，進出約10次。

當晚9點13分左右，女孩換上一件藍色外套，帶著寵物狗，最后一次出現(xiàn)在監(jiān)控畫面內。

重回事故現(xiàn)場：

無緊急剎車痕跡 道路位于工業(yè)區(qū)

22日晚，記者到達車莎莎出事的曲苑路時，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場警方正用一輛貨拉拉貨車進行實地勘查。

家屬透露，他們從警方處了解到，現(xiàn)場沒有明顯剎車痕跡，車莎莎的叔叔認為，這指向了另一個疑點， 車莎莎跳窗時司機為何沒做緊急剎車處置?

根據(jù)記者觀察，事故發(fā)生地點曲苑路位于一片工業(yè)區(qū)，為雙向兩車道，有路燈，兩側種著樹還有人行道。路兩旁分別是威勝科技園、德邦現(xiàn)代醫(yī)藥物流園、國家金屬采礦工程技術研究中心產業(yè)基地。

出事地點，警方正用貨拉拉實地勘查

重走偏航道路：

比正常路線慢至少6分鐘

22日晚，車莎莎叔叔出現(xiàn)在貨拉拉起始地點時，一臉疲憊，這條線路他已經(jīng)走了4次，如今面對網(wǎng)友對路況的質疑，他想帶著媒體走第5次。

車莎莎上車地點

“前幾次都是用手機拍攝的，畫面很亮，這次我想你們用專業(yè)設備記錄實際情況。”車莎莎的叔叔說。

據(jù)記者估算，正常行車路線下3種方案均只需要17分鐘 ，而偏航情況則需要23到25分鐘。

圖據(jù)南方都市報

晚上9點17分，車莎莎的叔叔再次從搬家地點天一美庭出發(fā)，從輔路進岳麓大道，晚9點23分，車輛到達第一次偏航的地點。按照導航，應該拐彎上高架，但貨拉拉司機當時選擇直走，此時導航提示，“您已切換路線，慢一分鐘”。

晚9點27分，車輛到達第二次偏航地點，按導航該沿岳麓大道繼續(xù)直行，但貨拉拉司機左轉進入旺龍路，車輛進入后，發(fā)現(xiàn)光線變暗，幾乎沒有路燈，導航再一次提示“慢一分鐘”。

晚9點28分，發(fā)生第三次偏航，導航顯示應該直走，當時司機的路線是進行掉頭，掉頭后又進入光線較為昏暗的路段，導航提示“您已偏航”，晚9點29分， 車輛右轉進入佳園路，該路沒有路燈，道路一片漆黑。

晚9點30分，出現(xiàn)第四次偏航，導航顯示直走，貨拉拉司機選擇左轉進入曲苑路，左轉大概半分鐘后，到達事發(fā)跳車地點。

圖據(jù)南方都市報

記者注意到，正常路線下只需要切換3到4條道路即可到達終點，偏航路線下需要切換5條以上道路 才能到達終點。

涉事貨車

原標題：女孩乘貨拉拉跳車前監(jiān)控曝光 另一個疑點再引關注

值班主任：田艷敏