太陽成集團官網(wǎng):“青春飯”吃完之后，外賣小哥們該何去何從？

不足為奇。2020年6月。
       “90后快遞小哥獲評杭州高層次人才。
       購房將享百萬元補貼”的新聞一度讓業(yè)內(nèi)外人士認(rèn)為意外。這個故事的主人公叫李慶恒。
       是位95后快遞小哥。李慶恒說。
       自己之以是能夠成功獲評杭州市高層次人才。
       主如果由于2019年參加浙江省第三屆快遞職業(yè)技能角逐時。
       得到了快遞員項目的第一名。
       當(dāng)時他已奔騰在快遞一線5年。

比擬快遞業(yè)。
       身處外賣行業(yè)的宋增光不無愛慕。關(guān)于外賣員的職稱認(rèn)定。
       今朝只有杭州等少數(shù)地區(qū)有。

平臺經(jīng)濟從業(yè)者高流動率。
       一方面讓業(yè)內(nèi)勞動力流動維持高度生動。
       但同時也讓從業(yè)者持續(xù)的技能“升值”變得艱苦。而這背后。
       不僅僅是年輕人“太浮躁”等從業(yè)者自身問題這么簡單。

宋增光是餓了么上海公司的培訓(xùn)專員。
       關(guān)立平是申通快遞有限公司從業(yè)多年的駕駛員。

國防大年夜學(xué)政治學(xué)院副教授、胡磊鉆研發(fā)明。
       平臺經(jīng)濟維持高流動率的背后。
       關(guān)鍵問題之一是平臺經(jīng)濟本身是一種“去勞動關(guān)系化”的用工形態(tài)?！笆占脚_經(jīng)濟前提下。
       雇傭模式由企業(yè)+員工轉(zhuǎn)向平臺+小我。
       既前進(jìn)了臨盆要素設(shè)置設(shè)置設(shè)備擺設(shè)擺設(shè)和使用效率。
       也推動了企業(yè)用工彈性化和勞動者就業(yè)機動化。”胡磊闡發(fā)。
       同時“‘去勞動關(guān)系化’包括去勞動條約化用工、去東家化就業(yè)、遮掩事實勞動關(guān)系等情形,實質(zhì)是去除雇傭或從事從屬性勞動的束縛?！?/p>

流動的“甜蜜與憂悶”

2014年10月。
       宋增光進(jìn)入外賣行業(yè)的第一份事情。
       便是一名外賣騎手。
       事情在普陀區(qū)的一個站點?！坝浀米约旱谝惶?。
       只接了3單。”宋增光回憶說。
       他也是顛末一番錘煉后。
       營業(yè)才賡續(xù)純熟起來。接單數(shù)量逐步增長。
       6單、9單。
       到后來最多曾接過40單。半年后。
       宋增光就成了站長。
       開始認(rèn)真分管站點的治理事情。2020年頭?年月。
       因為業(yè)績凸起。
       宋增光顛末幾回轉(zhuǎn)崗后。
       成了餓了么上海地區(qū)培訓(xùn)專員。
       專門認(rèn)真新騎手的相關(guān)培訓(xùn)事情。

李慶恒走紅后。
       曾一度激發(fā)了大年夜家對快遞小哥被評為高層次人才的評論爭論。談到快遞職業(yè)技能的上下。
       李慶恒說。
       昔時參加比賽內(nèi)容都是基于快遞員天天的操作流程。
       比賽內(nèi)容都和快遞行業(yè)日常事情相互關(guān)注?！氨热缯f若何在多物品收寄時快速、準(zhǔn)確找出犯禁品；易碎品包裝要用起碼的物料將4個高腳杯包起來。
       確保從1.6米高摔三次不會碎……”李慶恒說。
       “不管在哪個職業(yè)哪個崗位都要用心做好自己的事情。
       多進(jìn)修多熬煉。
       尋釁自己、沖破自己。
       你便是這個行業(yè)的人才?！?/p>

機動就業(yè)已經(jīng)成為我國勞動者就業(yè)的新常態(tài)。
       快遞小哥、外賣騎手、網(wǎng)約車司機、收集主播等約2億名機動就業(yè)勞動者撐起了零工經(jīng)濟新業(yè)態(tài)。因為機動就業(yè)職員大年夜多寄托平臺。
       平臺+小我這種新的就業(yè)形式在辦理就業(yè)方面顯現(xiàn)出前所未有的上風(fēng)。
       與此同時。
       這個宏大年夜的勞動者群體日益凸顯的“青春飯焦炙”也成為職業(yè)痛點。平臺經(jīng)濟從業(yè)者的高流動性。
       讓從業(yè)者持續(xù)的技能“升值”變得艱苦。

從2019年起。
       天津市人社局將快遞工程專業(yè)納入本市職稱評審范圍。同年9月。
       順豐速運公司的員工盧喜文拿到首張低級職稱證書。自2019年出臺《甘肅省快遞工程專業(yè)職稱評價前提標(biāo)準(zhǔn)》。
       首次設(shè)置“快遞工程”專業(yè)評審以來。
       截至今朝。
       甘肅共有857名快遞小哥得到職稱。此外。
       北京、上海、浙江等多地也出臺了相關(guān)政策。

當(dāng)機動性好、門檻低蒙受缺技巧、穩(wěn)定性差。
       平臺經(jīng)濟從業(yè)者的職業(yè)成長。
       面臨兩難逆境?！扒啻猴垺背酝曛蟆?BR>       他們該何去何從？對這一宏大年夜的職業(yè)群體進(jìn)行技能提升和培訓(xùn)。
       意義重大年夜。

【平臺經(jīng)濟從業(yè)者。
       技能若何“升值”①】“青春飯”吃完之后。
       外賣小哥們該何去何從？

涉獵提示

從小哥到講師。
       在這個被不少人看來只能“賺快錢”、吃“青春飯”的職業(yè)。
       宋增光沖破了“天花板”。

4月27日。
       2021年慶祝“五一”國際勞動節(jié)暨“建功‘十四五’、奮進(jìn)新征程”主題勞動和技能角逐動員大年夜會在北京人夷易近大年夜會堂舉行。
       會上表彰了2021年全國五一勞動獎和全國工人先鋒號得到者。大年夜會停止后。
       作為新經(jīng)濟領(lǐng)域的獲獎代表。
       “外賣小哥”宋增光和“快遞大年夜哥”關(guān)立平合了一張影。今年二人都得到了全國五一勞動獎?wù)隆?/p>

2020歲尾。
       杭州20名外賣騎手經(jīng)由過程了相關(guān)培訓(xùn)與考試。
       成功得到“網(wǎng)約配送員”職業(yè)技能等級認(rèn)定低級證書。據(jù)悉。
       有了正式的職業(yè)技能水平證實。
       這20人還可享受政府培訓(xùn)補貼、杭州市積分落戶加分和小我所得稅專項抵扣等技能人才政策。

打造平臺經(jīng)濟人才步隊。
       需多方協(xié)力

在所有平臺經(jīng)濟從業(yè)領(lǐng)域中。
       快遞業(yè)走在了前頭。近年來多地出臺政策。
       對付快遞小哥評職稱。
       予以政策支持。

“北大年夜博士后為做鉆研送半年外賣”。
       近日上了熱搜。北京大年夜學(xué)社會學(xué)系博雅博士后陳龍為完成博士論文的曠野查詢造訪。
       在2018年體驗了5個半月的外賣騎手事情。日前。
       陳龍在媒體發(fā)文自述這段經(jīng)歷。平臺經(jīng)濟勞動者的職業(yè)成長與逆境。
       再次激發(fā)社會關(guān)注與媒體評論爭論。

此外。
       除了生動在“著末一公里”的配送員。
       平臺經(jīng)濟中還懷孕處無人機設(shè)計、人工智能、機械進(jìn)修等前沿崗位的技巧人才。
       而這些崗位都必要常識支撐。

作為一個全新吸納就業(yè)的領(lǐng)域。
       平臺經(jīng)濟具有門檻低、流動性大年夜的特征。
       此中極高的流動率也讓在這個行業(yè)深耕的人。
       變成了少數(shù)派。

蘭德華

“干快遞是苦功夫?！标P(guān)立平說。
       “若何籌劃路線。
       怎么安排送件。
       和客戶的溝通等等。
       都是技術(shù)。不僅要勤快。
       還得動腦筋、下功夫?！钡l(fā)明。
       總體來說。
       年輕的快遞員能耐著性質(zhì)經(jīng)久干下去的很少。

今朝。
       我國約有2億名機動就業(yè)者。
       此中很大年夜一部分選擇了依托互聯(lián)網(wǎng)的新就業(yè)形態(tài)。
       包括快遞小哥、外賣騎手、網(wǎng)約車司機、收集主播等等。平臺+小我。
       近年來這種新的就業(yè)形式在辦理就業(yè)方面。
       突顯出前所未有的上風(fēng)。
       同時。
       相較于公司+員工。
       這種機動就業(yè)帶出的不穩(wěn)定、技巧含量低、沒有職業(yè)前景等問題。
       也困擾著其從業(yè)職員。“青春飯”吃完之后。
       他們又該何去何從？對這一宏大年夜的職業(yè)群體進(jìn)行技能提升和培訓(xùn)。
       意義重大年夜。

“這是一個好的開始?！彼卧龉庹f。

外賣小哥與快遞小哥等平臺經(jīng)濟領(lǐng)域從業(yè)者登上全國領(lǐng)獎臺。
       早不是個案。

這些被不少人看來只能“賺快錢”、吃“青春飯”的職業(yè)。
       需不必要高技能人才？平臺是應(yīng)該奉行“拿來主義”。
       照樣有培養(yǎng)他們的責(zé)任？若何推動政府、企業(yè)與社會氣力協(xié)力。
       運用多樣的培訓(xùn)形式。
       加強平臺經(jīng)濟從業(yè)者的專業(yè)技能培訓(xùn)。
       向?qū)Р⒚銊顝臉I(yè)者前進(jìn)終生進(jìn)修意識、自立立異能力和勞動辦事質(zhì)量？從本日起。
       本版推出系列報道《平臺經(jīng)濟從業(yè)者。
       技能若何“升值”》。
       敬請讀者垂注。

“多半人。
       分外是年輕人。
       便是為了掙快錢。
       感到收入低于自己的預(yù)期。
       就換事情。
       跳槽了?！弊?010年3月成為申通一名快遞運輸駕駛員。
       關(guān)立平在這個行業(yè)干了10多個歲首。
       他看過太多的青年人來了又脫離。

要想欠亨俗。
       行行需深耕

三百六十行。
       行行出狀元。
       但條件是建立在賡續(xù)研究和深耕之上。這是宋增光總結(jié)出來的履歷。

編者按

對付平臺經(jīng)濟從業(yè)者的職業(yè)成長。
       他建議。
       “對接科技成長趨勢和市場需求。
       推動政府、企業(yè)與社會氣力協(xié)力加強網(wǎng)約工數(shù)字技能和專業(yè)技能培訓(xùn)。
       向?qū)Р⒚銊罹W(wǎng)約工前進(jìn)終生進(jìn)修意識、自立立異能力和勞動辦事質(zhì)量?！?/p>

當(dāng)了培訓(xùn)專員后。
       宋增光有更多時機打仗上海地區(qū)不合站點的騎手?！傲鲃勇士梢哉f相稱高。”據(jù)他預(yù)計。
       勻稱一個外賣配送站點一年內(nèi)會換掉落一半以上的人?！坝械恼军c。
       3個月前是一撥人。
       3個月后再來。
       70%可能都變成了新面孔?！?/p>