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地鐵8號線二期最新進(jìn)展 鹽北盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)入雙線掘進(jìn)階段

來源:網(wǎng)絡(luò)?2021-02-23

見圳客戶端?深圳新聞網(wǎng)訊(記者 鄧雪婷 通訊員 王雯)深圳地鐵8號線二期一工區(qū)迎來春節(jié)復(fù)工后首個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),2021年2月21日,隨著鹽田路站-北山道站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)“二公盾20號”緩緩駛?cè)攵撮T,鹽北區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著鹽北區(qū)間正式開啟“雙線全面掘進(jìn)”新階段,這也是該線路首個(gè)雙線始發(fā)的區(qū)間。

鹽北區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

繼右線盾構(gòu)下井后,深圳地鐵8號線二期一工區(qū)優(yōu)化資源配置、科學(xué)組織施工,快速為右線盾構(gòu)始發(fā)創(chuàng)造條件,同時(shí)編制專項(xiàng)施工方案、召開專項(xiàng)條件驗(yàn)收會,確保順利始發(fā),并通過信息化手段建立盾構(gòu)在線監(jiān)測中心,在線實(shí)時(shí)監(jiān)測各項(xiàng)施工參數(shù),方便施工管理人員掌控整體風(fēng)險(xiǎn)狀況,保障盾構(gòu)雙線施工安全。截至2月22日,鹽北區(qū)間右線已拼裝三環(huán)負(fù)環(huán)管片,左線累計(jì)掘進(jìn)拼裝150環(huán),完成負(fù)環(huán)拆除工序。

123下一頁全文閱讀239913472021-02-23 10:41:04:0鄧雪婷地鐵8號線二期最新進(jìn)展 鹽北盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)入雙線掘進(jìn)階段3227703原創(chuàng)新聞原創(chuàng)新聞

http://news.sznews.com/pic/2021-02/23/83ad294a-35d2-4bbf-86eb-793bd439ce88.pnghttp://www.sznews.com/news/content/2021-02/23/content_23991347.htmhttp://www.sznews.com/news/content/mb/2021-02/23/content_23991347.htm深圳新聞網(wǎng)2021年2月21日,隨著鹽田路站-北山道站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)“二公盾20號”緩緩駛?cè)攵撮T,鹽北區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著鹽北區(qū)間正式開啟“雙線全面掘進(jìn)”新階段,這也是該線路首個(gè)雙線始發(fā)的區(qū)間。1/enpproperty-->

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