馬來西亞云頂國際官網(wǎng)客服:國內(nèi)首套無砟軌道智能鋪軌機組成功運用~

據(jù)懂得
       wpz-500型無砟軌道智能鋪軌機組集輪胎、輪軌和履帶走行于一體
       由長鋼軌智能分揀車、長鋼軌智能推送車、長鋼軌智能滾筒收受接收車和長鋼軌智能牽引車等四個設備組成
       充分使用了智能機械人、物聯(lián)網(wǎng)、大年夜數(shù)據(jù)、激光掃描正確定位等前沿高新技巧該機組能夠智能完生長鋼軌的精準牽引和推送、滾筒的正確布放以及滾筒的自動收受接收、堆碼、倒運等系列工序

5月8日
       在張吉懷鐵路施工現(xiàn)場
       由中鐵四局主持研發(fā)的wpz-500型無砟軌道智能鋪軌機組
       順利將一對500m長鋼軌鋪設到位
       標志著海內(nèi)首套無砟軌道智能鋪軌機構(gòu)成功落地

此外
       該機組在功課節(jié)制、幫助節(jié)制、遠程運維、施工組織等方面還進行了智能化進級
       相較于傳統(tǒng)鋪軌要領(lǐng)
       該機組節(jié)約幫助功課職員63%
       有效減少用工數(shù)量
       低落勞動強度
       在勞動力短缺、高寒、高海拔等特殊地區(qū)
       推廣意義更為重大年夜

今朝
       張吉懷高鐵主體工程已基礎(chǔ)完成
       估計年內(nèi)開通運營