紐荷蘭拖拉機(jī)官網(wǎng):最后一榀重165噸的預(yù)制箱梁完成 架設(shè)深中通道陸域引橋段全線拉通

1924135512021-05-07 07:40:33.0著末一榀重165噸的預(yù)制箱梁完成 架設(shè)深中通道陸域引橋段全線拉通4298291廣東精選

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5月6日9時(shí)30分
       跟末了了一榀長(zhǎng)40米、重165噸的預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在194號(hào)墩蓋梁上
       深中通道陸域引橋箱梁架設(shè)事情完滿完成這標(biāo)志著深中通道陸域引橋段實(shí)現(xiàn)了全線拉通
       即將進(jìn)入一個(gè)新的施工階段
       也為中開(kāi)高速對(duì)接深中通道奠定了堅(jiān)實(shí)根基

深中通道陸域引橋全長(zhǎng)1.64公里
       施工分主線橋及a、b匝道
       架設(shè)40米預(yù)制箱梁共計(jì)636榀中鐵大年夜橋局深中通道項(xiàng)目部相關(guān)認(rèn)真人先容
       將經(jīng)由過(guò)程運(yùn)梁炮車運(yùn)輸至施工路段
       由提梁門吊轉(zhuǎn)運(yùn)至梁面
       再由架橋機(jī)進(jìn)行正確對(duì)位架設(shè)

深中通道項(xiàng)目是繼港珠澳大年夜橋之后
       又一個(gè)集“橋、島、隧、水下互通”四位一體的天下級(jí)跨海通道集群工程
       也是今朝我國(guó)甚至天下上技巧難度最大年夜、建造工藝最繁雜的工程之一

這次深中通道陸域引橋箱梁架設(shè)事情的完成
       為下一步深中通道橋面系以及隸屬施工供給了事情面
       為推進(jìn)下一階段施工打下了堅(jiān)實(shí)根基

深中通道
       東起深圳市寶安區(qū)鶴洲立交
       西至中山市橫門樞紐
       全長(zhǎng)24公里
       設(shè)計(jì)時(shí)速100公里
       計(jì)劃2024年建成通車

南方日?qǐng)?bào)記者 何偉楠 通訊員 陳正東