太陽集團官網(wǎng)8722:外賣車飛馳 自行車亂停 快遞車堵路 人行道上的“攔路虎”仍不少~

每到飯點
       百環(huán)家園小區(qū)外人行道上人車搶道的環(huán)境時有發(fā)生

5月2日下晝5時許
       記者來到百環(huán)家園中路與八棵楊北街交叉口東南角的人行道處經(jīng)由過程粗略估算
       以路口為動身點
       沿著人行道向東
       停放著三四十輛送外賣的電動車全部東南角的人行道有近一半的空間被這些外賣車輛占去此中
       不少外賣員正坐在車上
       刷動手機等待新訂單

禁停標識下自行車隨意停

相近居夷易近奉告記者
       雖然也見運維職員來此碼放和轉(zhuǎn)運共享單車
       但因為周邊人流量大年夜
       在高峰期每每顯得杯水車薪“現(xiàn)在五道口地鐵站東側(cè)已經(jīng)設立了共享單車電子圍欄示范區(qū)
       只有停在指定點位
       共享單車才能完成落鎖”居夷易近們盼望這一機制也能盡早在地鐵站西側(cè)的荷清路上推行
       規(guī)范泊車秩序并方便行人通暢

記者在現(xiàn)場看到
       除了緊鄰公寓南側(cè)人行道被多輛大年夜車堵逝世外
       北側(cè)人行道及一旁的行車道上也停放著大年夜量三輪電動車
       整條蹊徑儼然成為了一處大年夜型快遞中轉(zhuǎn)點行人要想經(jīng)由過程此處
       只能在人行道與車道間往返穿行

5月3日
       記者來到位于五道口地鐵站西側(cè)的荷清路路段在蹊徑兩側(cè)
       設有多塊“此處禁止停放自行車”的提示標識
       十分奪目沿著荷清路向南
       在路西四百米的范圍內(nèi)
       散播著華清嘉園小區(qū)和東升園公寓記者看到
       臨近居夷易近區(qū)進口處的人行道都有不少隨意停放的自行車
       而這些自行車中又以共享單車為主有的地方因為停放的共享單車太多
       人行道已經(jīng)被占去了大年夜半
       行人只能側(cè)身顛末

從“此處禁止停放自行車”的提示標識一眼望去
       幾十輛自行車橫七豎八地停放在人行道上近日
       自行車無序停放的問題屢禁不止
       對行人出行造成了不小的影響

記者留意到
       其其實荷清路東側(cè)緊鄰地鐵13號線五道口站的位置
       就設有一處共享單車專用車棚
       且該車棚還可供所有種類非靈便車免費停放然而當記者走近后發(fā)明
       車棚內(nèi)停放的自行車遠沒有相近人行道上停放得密集
       更多人照樣圖省事
       將車輛就近停放在人行道上

小區(qū)外的人行道
       經(jīng)常一到飯點兒前后就變成外賣車的行車道和泊車場外賣員一邊按著喇叭
       一邊在本就不寬的人行道上騎行穿梭的情形
       此前險些每天在百環(huán)家園小區(qū)外的人行道上演居夷易近任女士奉告記者
       因為小區(qū)周邊的底商基礎都開成了種種餐廳及美食城
       天天飯點前后都邑吸引大年夜量的外賣員來此期待“因為周邊蹊徑為雙向單車道
       路側(cè)還停滿了靈便車
       是以在等待接單的歷程中
       絕大年夜多半外賣員都邑將車停放在人行道上”

外賣車人行道上穿梭

記者懂得到
       遠中悅?cè)R公寓曾被評為“門前三包”四星單位
       后來由于“門前三包”步伐不到位及人行道雜物聚積等問題
       該掛牌被撤銷雖然此后公寓門前情況一度大年夜幅改良
       車輛占道環(huán)境顯著削減
       但跟著光陰的推移
       相關(guān)征象照樣呈現(xiàn)了反復為此居夷易近們盼望
       有關(guān)部門能夠加大年夜對該處蹊徑的監(jiān)督和常態(tài)化管理
       規(guī)范路側(cè)泊車秩序本報記者 陳圣禹 文并攝

跟著飯點兒的到來
       外賣員也開始繁忙起來從一旁的餐廳取餐后
       這些外賣員騎上車就在人行道上穿梭起來記者站在人行道上
       兩分鐘內(nèi)就有5輛電動車從身邊駛過
       速率還不慢人行道上的行人顯得十分小心
       一聽到電動車的響動
       就得停下來
       等車過了再走

任女士奉告記者
       大年夜家向有關(guān)部門舉報后
       “5月4日正午有交警前來進行查處
       當天環(huán)境就有了好轉(zhuǎn)”不過也有居夷易近覺得
       要想徹底辦理這一問題
       除了交警法律外
       更必要屬地相關(guān)部門的綜合疏導“最好為外賣車輛劃定專門的泊車區(qū)域和行車路線
       并加以向?qū)?BR>       這樣才能讓周邊的通暢情況加倍順暢”

5月3日下晝
       記者在遠中悅?cè)R公寓北門外看到
       兩輛廂式貨車、三輛中型面包車以及八九輛電動三輪車將公寓外器械兩側(cè)的人行道堵了個嚴嚴實實“公寓底層出租給了多家快遞公司作為收發(fā)件場所
       快遞車占道停放和功課的環(huán)境時有發(fā)生”公寓內(nèi)的一位住戶反應
       這樣的環(huán)境由來已久因為該條蹊徑西側(cè)有一所小學
       車輛占道停放及往來穿梭的環(huán)境也對門生上放學平安孕育發(fā)生了影響

今年4月1日
       《步碾兒和自行車交通情況籌劃設計標準》在北京正式開始實施此中明確規(guī)定
       人行道內(nèi)不得設置陰礙行人通暢的舉措措施
       人行空間應避免靈便車、非靈便車及其他舉措措施的占用和滋擾然而記者查詢造訪發(fā)明
       今朝本市人行通道被種種車輛擠占的環(huán)境仍時有發(fā)生
       與街巷情況整治目標還存有必然差距
       人行道暢行無阻亟待各方努力

人行道成了快遞中轉(zhuǎn)點