攝影/本報記者 魏彤
800米長的西外南路從單行道變成雙行道;原眾合、白馬市場的部分樓體變身承載著公共生活的寬敞的中心廣場;往日檔口林立的破舊樓宇代之以頗具時尚感的智慧化高樓……日前,北京青年報記者從西城區(qū)了解到,由曾經的“動批”服裝批發(fā)市場集群轉型提升而成的國家級金融科技示范區(qū)核心區(qū)正式亮相。“動批”地區(qū)重點樓宇奇安信大廈、北礦金融大廈等約20萬平方米空間投入使用,“金科新區(qū)”核心區(qū)中心廣場、新動力金融科技中心改造完成并開始運營。據悉,2023年,“金科新區(qū)”將完成整體亮相。
“動批”入不敷出謀求產業(yè)轉型
30多年前,動物園區(qū)域一度成為華北地區(qū)最大的服裝批發(fā)市場群,最鼎盛時這里聚集了超過3萬名從業(yè)人員以及10萬人次的日均客流量。然而,龐大客流量并未帶來對應的經濟效益。有數據顯示,彼時“動批”年均給西城區(qū)帶來經濟效益約6000萬元,但政府支付的管理費用年均超1億元。“動批”繁榮的背后,是人口增多、資源有限的“大城市病”,疏解非首都功能成為當務之急。
2013年12月3日,北展地區(qū)建設指揮部成立,2015年1月,“動批”等市場疏解時間表公布。2017年11月30日,隨著東鼎服裝批發(fā)市場正式閉市,“動批”疏解騰退工作完成。北展指揮部常務副總指揮李云偉表示,早在“動批”啟動疏解時,西城區(qū)就已經為其今后的產業(yè)轉型謀劃道路。
“緊鄰金融街和中關村西城園,這種區(qū)位優(yōu)勢是別的地方所不能比的。因此,在經過無數次的討論之后,決定建設金融科技產業(yè)聚集區(qū),服務當前蓬勃興起的產業(yè)革命和科技創(chuàng)新。”李云偉說。
區(qū)域重點樓宇已投用約20萬平方米
據了解,金科新區(qū)包含“動批”所在的北展地區(qū)及西城區(qū)德勝地區(qū)、廣安地區(qū),還有海淀區(qū)北下關地區(qū)、中關村大街沿線區(qū)域。經過改造,曾經的12個服裝市場已經成為8棟高端商務樓宇,其中7棟已經改造完畢,樓宇使用率超過60%。“‘動批’地區(qū)重點樓宇已有約20萬平方米空間投入使用。金科新區(qū)的建設,有了充足的承載空間。”李云偉說。
如今,從地鐵4號線動物園站E口出來,一抬頭就能看見一棟恢宏氣派、整修一新的大樓,這就是新投入使用的金科新區(qū)核心區(qū)的第一個起步樓宇——新動力金融科技中心。前身是“動批”四達大廈,有五家服裝批發(fā)市場,是當時市場最多、體量最大的樓宇。如今經過改造已經成為核心區(qū)的新地標。新動力金融科技中心副總經理李倩說:“目前這里已經成為承載金融科技‘國家隊’‘獨角獸’‘生力軍’企業(yè)落地的重要載體,入駐了中央結算公司、神州數科公司等業(yè)界知名頭部企業(yè)。”
2023年金科新區(qū)將力爭整體亮相
與業(yè)態(tài)更迭同步,原“動批”的街區(qū)環(huán)境也在緊鑼密鼓地改造升級。為了營造金科文化圈層地標,金科新區(qū)核心區(qū)還建設了一處中心廣場,其前身就是原眾合市場樓體、原天和白馬市場部分樓體等,總占地面積6200平方米。同時,核心區(qū)的主要干線——西外南路本月初由單行路變成雙向路,不但方便了入駐企業(yè),還明顯緩解了西外大街由西向東輔路的通行壓力。
中關村西城園管委會主任袁文表示,圍繞打造高品質街區(qū),核心區(qū)的整體環(huán)境還將繼續(xù)提升。今年,將完成慢行系統升級、景觀綠化提升等市政基礎設施改造,提升區(qū)域綜合環(huán)境品質,打造健步悅騎示范區(qū)。提升改造完成后,金科新區(qū)將開辟出一條約1600米長的林蔭慢行系統,讓在這里工作和生活的人們出門見綠、下樓見綠,營造出健康的街區(qū)生態(tài)。
到2023年,金科新區(qū)力爭整體亮相。未來三到五年,金科新區(qū)核心區(qū)將引入高端商業(yè)業(yè)態(tài)、各類首店商戶,增加生活、休閑配套設施,讓金融、科技人才在這里體驗工作、生活、消費一站式服務,吸引更多金融科技機構。預計“十四五”期間,金科新區(qū)核心區(qū)的地均產值將達到每平方公里500億元。到2035年,將建設成為全球金融科技監(jiān)管體系引領者、產業(yè)發(fā)展增長極、制度標準策源地和創(chuàng)新人才首選地。
內存
二環(huán)輔路大部分非機動車道將拓寬至3米以上
北青報記者從西城區(qū)了解到,“十三五”期間,西城區(qū)注重大尺度綠色空間拓展。充分利用閑置地,在核心區(qū)率先建設了廣陽谷、北營房、新街口、常樂坊、逸清園、都城隍廟等6處“城市森林”,總面積8.21公頃。同時,大力實施口袋公園、微綠地建設,五年來,共建設京韻園、逸駿園、龍頭井、蠟燭園等口袋公園69處,面積約為11.84公頃、微綠地141處,面積約為6.48公頃。實現了邊角地、畸零地、閑置地和市政遺留項目的播綠、植綠,讓綠蔭走近百姓生活。此外,西城區(qū)精心建設城市綠道。2016-2019年期間,共完成了全長2.4公里總面積19.4萬平方米的蓮花河濱水綠道建設和全長6公里的什剎海環(huán)湖綠道建設。
在歷史文化名城保護方面,近日西城區(qū)公布6處文物建筑的“活化”利用計劃,這種廣集社會各方智慧共同探索文物利用、從“閉門保文物”向“開門用文物”的做法,讓一批有情懷、有專業(yè)、有實力的社會機構參與到西城區(qū)文物保護利用中來,更有利于實現讓“文物活起來”,在全市開創(chuàng)了先河。
其實,在歷史文化名城保護方面,西城區(qū)“十三五”期間的動作有很多。如制定北海醫(yī)院東天意市場降層方案,完成地上物拆除;精心修繕的鼓樓西大街正式亮相;地外大街整治提升總體規(guī)劃設計方案也在進一步優(yōu)化。同時,完成長安街縱深品質提升計劃方案,著手開展西單外立面整治規(guī)劃設計。累計啟動52處直管公房文物騰退,完成32項,多處已經修繕向社會開放。
在綠色出行方面,西城區(qū)結合《首都功能核心區(qū)控制性詳細規(guī)劃》中關于“營造連續(xù)、安全、舒適的健步悅騎環(huán)境”和“逐步改善沿二環(huán)路慢行空間”部署要求,研究制定了二環(huán)輔路慢行系統優(yōu)化改造方案。2020年10月30日夜間開始施工,截至2020年12月11日,已完成對西直門橋至月壇南橋內外環(huán)雙方向的銑刨加鋪面層、標線施劃及慢行彩鋪工作。下一步,將對西二環(huán)南段和北二環(huán)按照方案進行優(yōu)化改造。改造完成后,有機非隔離帶路段均達到林蔭悅騎標準;大部分非機動車道寬度基本拓展至3米以上,達到舒適暢騎效果。