其實(shí)在2014年uber剛剛進(jìn)入中國的時(shí)候，很多人都在預(yù)測說uber可能堅(jiān)持不了多久就會不得不退出中國，首先中國政府對于私家車載客一直都持一種反對的態(tài)度，包括就在前幾年還曝出過上海釣魚執(zhí)法打擊黑車的事情，因此uber可能很難招募到司機(jī)，因?yàn)榇蟊妼τ谶@件事情還有一定的顧慮。其次，那時(shí)候正是滴滴和快的補(bǔ)貼大戰(zhàn)打的火熱的時(shí)候，我記得那時(shí)候在上海打個滴滴幾塊錢就可以從浦東打到浦西。Uber作為一個美國的品牌，國內(nèi)的大眾對它的認(rèn)知度還很低，因此對于Uber來說，找到種子用戶絕對不是一件易事。根據(jù)前Uber城市渠道推廣專員julie的說法，他們當(dāng)時(shí)就是帶著這樣的問題做了很多的市場調(diào)研，以自己為用戶的角度去發(fā)掘市場。但是因?yàn)槟莻€時(shí)候Uber每個城市只有3個人的團(tuán)隊(duì)，這樣的團(tuán)隊(duì)構(gòu)建促使他們不得不精準(zhǔn)的找到那撥種子用戶，并且在種子用戶里面進(jìn)行一些深度的挖掘，讓他們喜歡Uber，開始重度的使用Uber并且利用社交媒體做一些推廣。

在早期Uber的營銷策略中，創(chuàng)新用戶占了2.5%。也就是一些投行的人，但是由于他們最開始使用的Beta產(chǎn)品，只是一個毛坯子，所以很多用戶體驗(yàn)做得不好。雖然如此，但是可以說明早期他們就有了這些需求，愿意去嘗試。

之后到了 Early Adopters，就是說種子用戶。種子用戶在整個市場的比例里面僅僅占了不到20%，只有13%左右。這批種子用戶不僅可以很快的幫Uber精準(zhǔn)定位，還代表了Uber的品牌形象，所以是很重要的。

那么Uber是如何找到第一批種子用戶呢？Uber進(jìn)入中國市場的時(shí)候在國外已經(jīng)非常風(fēng)靡了，所以在國外有很多的用戶，包括生活在北京的老外都在國外使用Uber。所以這些在中國的外國人和有海外經(jīng)歷的人就成為了uber第一批鎖定目標(biāo)。但是Uber在最早期的運(yùn)營中，是不能使用銀聯(lián)信用卡的，只能使用Visa的信用卡。所以這批人是很稀釋的，可能是某個公司的高管，還有可能是一些商會的人，也有可能是海歸。Uber 當(dāng)時(shí)主要采用marketing的方式來發(fā)現(xiàn)種子用戶。以北京為例，Uber跟很多酒店合作，很多外國人來中國出差、旅游，他們可能就需要有一個Uber。因?yàn)樵诤Ｍ?，他們已?jīng)習(xí)慣了使用Uber，所以他們來到中國之后，打開Uber：中國歡迎你，他們會覺得整個Uber全球的體驗(yàn)做得非常好。而這批用戶在早期的種子用戶中占了很高的比例。