據(jù)說(shuō)Google已經(jīng)開始量產(chǎn)了，我覺得如果無(wú)人車的安全性能夠得到保證的話，無(wú)人車的普及對(duì)于我們生活肯定能帶來(lái)更大的便利，其他方面不說(shuō)，單就交通事故的發(fā)生率肯定會(huì)降低很多。

第一感覺是酷！很期待！然后就開始擔(dān)心中國(guó)的路況，再有就是安全問(wèn)題：一個(gè)是自動(dòng)駕駛的安全，比如行程中出現(xiàn)故障的概率。一個(gè)是智能交流的安全，比如，乘客要去A地，無(wú)人駕駛汽車有多大可能無(wú)法識(shí)別乘客需求而將乘客送去別的地方等等。還有一個(gè)是乘客的心理承受能力，有多少人愿意嘗試乘坐無(wú)人駕駛汽車，將生命安全交付給一臺(tái)會(huì)移動(dòng)的機(jī)器。前兩個(gè)問(wèn)題我相信技術(shù)方面一定會(huì)成熟，后一個(gè)問(wèn)題也會(huì)隨著技術(shù)成熟而改觀吧。

對(duì)生活的影響，不知道為什么腦海中想到的第一個(gè)是開駕校的會(huì)怎么樣……第二個(gè)是交警怎么辦……

摘一段網(wǎng)友的評(píng)論，覺得蠻有意思：

“要想無(wú)人駕駛汽車能夠順利上路，針對(duì)目前XX（中國(guó)某城市）的交通狀況而言，要求還很高，需要會(huì)智能闖紅燈，智能超車，智能躲避橫沖直闖的行人和各種摩的，針對(duì)某些飛車黨還需要具備逆向行駛加氮?dú)夂椭悄芷乒δ?，由于在?guó)內(nèi)環(huán)境變量遠(yuǎn)大于在美國(guó)，所以，技術(shù)要求也高得多?！?/p>