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Uber服務(wù)會不會存在很大的不可控性?

帶著夢想出發(fā) 2016年01月29日

最近馬路上Uber少很多,經(jīng)常性沒有可用車輛。但日常使用量并不見得少了很多。如果服務(wù)不可控的話,會否影響Uber春節(jié)后用戶的使用習(xí)慣?

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李武園 2016年01月29日
最近很可能是因?yàn)榇汗?jié)前夕,租賃車子司機(jī)趁大部分公司都沒放假提前回家了。其它司機(jī)因?yàn)樘蛘咛萝嚥辉敢忾_了。春節(jié)前總是很堵的,特別北京上海這些大城市。當(dāng)然也可能是因?yàn)槠渌鼑?yán)重的問題。確實(shí)存在一定不穩(wěn)定的服務(wù)可控性。但從長期來看,比方Uber吧,我個(gè)人覺得,它的服務(wù)一直穩(wěn)定良好,就算我春節(jié)期間用了其它品牌的服務(wù),等節(jié)后,車輛多了,恢復(fù)了,我還是會繼續(xù)使用。反而是那些我僅僅在沒有Uber的時(shí)候才使用的第二、三、四選擇品牌需要考慮,如何提升用戶體驗(yàn)。
Fokra 2016年01月29日

多少有一些的。打個(gè)比方,用戶習(xí)慣用一個(gè)產(chǎn)品,但突然在某個(gè)時(shí)段這個(gè)品牌產(chǎn)品市面上沒有售賣了,過了一段時(shí)間,該品牌又出現(xiàn)了,這時(shí)候,用戶量必然會流失部分。除非找不到好的替代品,否則必將影響用戶的選擇方向和習(xí)慣。