有分析文章稱：樂視投資了Atieva（Atieva公司副總裁丹尼絲·格蕾曾任通用公司沃藍(lán)達(dá)項(xiàng)目核心主管，Atieva公司技術(shù)顧問馬丁·艾伯哈德為特斯拉汽車公司創(chuàng)始人，Atieva公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)來自汽車集團(tuán)和硅谷，其中主要工程師是特斯拉汽車、通用汽車、大眾汽車等的研發(fā)專家），因此，設(shè)計(jì)方面應(yīng)該還可以。在測試制造方面，北汽表示愿意給樂視超級汽車代工。難度在于供應(yīng)鏈和經(jīng)驗(yàn)。

做汽車無外乎兩個(gè)必要條件：技術(shù)和資金。
技術(shù)方面的話，樂視投資了Atieva公司，未來雙方將在汽車、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂內(nèi)容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。
下面分析一下資金方面
在視頻領(lǐng)域樂視正在面對優(yōu)酷土豆、愛奇藝PPS等競爭對手，在電視和手機(jī)領(lǐng)域需要面對小米、華為等競爭對手，在多個(gè)戰(zhàn)線全面開展，并持續(xù)燒錢的情況下，樂視將如何解決耗資巨大的汽車項(xiàng)目而不拖垮甚至影響現(xiàn)有項(xiàng)目的現(xiàn)金流？
當(dāng)然，大多數(shù)人還是支持樂視的。因?yàn)樗邦嵏病绷似嚠a(chǎn)業(yè)，成為國內(nèi)首個(gè)打造汽車的互聯(lián)網(wǎng)公司。至于是夢想或是泡沫，期待于樂視的下一步行動。