現(xiàn)在蘋果和谷歌也開始研發(fā)汽車了，那么傳統(tǒng)汽車廠商會被干掉嗎？？？ 小困困 2015年09月21日 跟帖 | 0條內(nèi)容 添加圖片 發(fā)布 啪啪熊 2015年09月21日 不會，可能會被分流走一部分愿意嘗鮮的消費者。 回復(fù) 7 天線孫 2015年09月21日 被干掉這個說法太過了吧，蘋果和谷歌在汽車領(lǐng)域是新手，生產(chǎn)線，技術(shù)支持，銷售渠道，顧客源都是新起步，在汽車行業(yè)的競爭實力是什么？如果他們研發(fā)的汽車有創(chuàng)新部分，占據(jù)了市場一角，傳統(tǒng)汽車廠商也沒有那么容易被干掉。創(chuàng)新可以模仿，新產(chǎn)品初入市場可以撇脂價格，但隨著其他廠商模仿產(chǎn)品的跟進，價格就不得不被拉低，最后趨于平衡。有一種可能就是，他們研發(fā)出全新類型的汽車，可能是在動力上，可能是在駕駛方式上，可能在所有方面都徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車，這樣的話，傳統(tǒng)汽車廠商被干掉也不是沒可能。 回復(fù) 6 牧野俊風(fēng) 2015年09月21日 不會，各行有各行的專業(yè)，除非你在這行不專業(yè)，不進步，被外行干掉 回復(fù) 6 職業(yè)培訓(xùn)師李曉彥 2015年09月21日 現(xiàn)在說還太早，等看到第一款產(chǎn)品后才知道。 回復(fù) 17
小困困
2015年09月21日
小困困
2015年09月21日
不會，可能會被分流走一部分愿意嘗鮮的消費者。
被干掉這個說法太過了吧，蘋果和谷歌在汽車領(lǐng)域是新手，生產(chǎn)線，技術(shù)支持，銷售渠道，顧客源都是新起步，在汽車行業(yè)的競爭實力是什么？如果他們研發(fā)的汽車有創(chuàng)新部分，占據(jù)了市場一角，傳統(tǒng)汽車廠商也沒有那么容易被干掉。創(chuàng)新可以模仿，新產(chǎn)品初入市場可以撇脂價格，但隨著其他廠商模仿產(chǎn)品的跟進，價格就不得不被拉低，最后趨于平衡。
有一種可能就是，他們研發(fā)出全新類型的汽車，可能是在動力上，可能是在駕駛方式上，可能在所有方面都徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車，這樣的話，傳統(tǒng)汽車廠商被干掉也不是沒可能。
現(xiàn)在說還太早，等看到第一款產(chǎn)品后才知道。