法拉利怎么小眾的汽車(chē)品牌，如果從母公司剝離出來(lái)，它該如何發(fā)展？？？ 魏秀朝 2015年07月31日 跟帖 | 0條內(nèi)容 添加圖片 發(fā)布 王小君 2015年07月31日 可能被迫擴(kuò)大年產(chǎn)量，通過(guò)滿(mǎn)足中國(guó)等市場(chǎng)的需求來(lái)賺取更多利潤(rùn)，而此舉可能削弱法拉利汽車(chē)的長(zhǎng)期價(jià)值和稀缺性。 回復(fù) 15 潘潘熊Jones 2015年07月31日 為什么感覺(jué)分開(kāi)了更好，雖然債務(wù)被轉(zhuǎn)移給了自己。 回復(fù) 14 璐璐有為 2015年07月31日 遵循蒙特澤莫羅制定的原則并還清債務(wù)，發(fā)展壯大應(yīng)該不成問(wèn)題。 回復(fù) 14 王小君 2015年07月31日 法拉利屬于高端品牌，它的品牌溢價(jià)非常高，離開(kāi)母公司后，利潤(rùn)將不再被母公司分走，對(duì)其發(fā)展很有利。并且在銷(xiāo)售渠道方面，母公司給予的支持有限；在生產(chǎn)方面，法拉利無(wú)法藉由母公司產(chǎn)生平臺(tái)效應(yīng)；在維修維護(hù)方面，法拉利很難用到母公司的資源。因此法拉利對(duì)母公司的依賴(lài)很小，分開(kāi)后一旦債務(wù)還清，發(fā)展會(huì)越來(lái)越好。 回復(fù) 21
魏秀朝
2015年07月31日
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可能被迫擴(kuò)大年產(chǎn)量，通過(guò)滿(mǎn)足中國(guó)等市場(chǎng)的需求來(lái)賺取更多利潤(rùn)，而此舉可能削弱法拉利汽車(chē)的長(zhǎng)期價(jià)值和稀缺性。
為什么感覺(jué)分開(kāi)了更好，雖然債務(wù)被轉(zhuǎn)移給了自己。
遵循蒙特澤莫羅制定的原則并還清債務(wù)，發(fā)展壯大應(yīng)該不成問(wèn)題。
法拉利屬于高端品牌，它的品牌溢價(jià)非常高，離開(kāi)母公司后，利潤(rùn)將不再被母公司分走，對(duì)其發(fā)展很有利。并且在銷(xiāo)售渠道方面，母公司給予的支持有限；在生產(chǎn)方面，法拉利無(wú)法藉由母公司產(chǎn)生平臺(tái)效應(yīng)；在維修維護(hù)方面，法拉利很難用到母公司的資源。因此法拉利對(duì)母公司的依賴(lài)很小，分開(kāi)后一旦債務(wù)還清，發(fā)展會(huì)越來(lái)越好。