一切皆有可能。而且uber在中國(guó)確實(shí)野心不小。在其他國(guó)家uber的團(tuán)隊(duì)大多就三個(gè)人，一個(gè)負(fù)責(zé)司機(jī)，一個(gè)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，一個(gè)負(fù)責(zé)推廣。但是在中國(guó)，主要的一線城市uber都配置了一個(gè)團(tuán)隊(duì)，而且規(guī)模也不止3個(gè)人.

uber要在中國(guó)成功，必須上市，接受很多中國(guó)的投資者，而且這類投資者更多的是戰(zhàn)略投資者，能切實(shí)幫助uber有進(jìn)中國(guó)?，F(xiàn)在的uber是戰(zhàn)略上的病態(tài)，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域是不開(kāi)放的，照搬原有模式是不成的。但上市的過(guò)程是漫長(zhǎng)的，獨(dú)立外資是不能上市的，需要進(jìn)行一些轉(zhuǎn)化。