因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)不僅是滴滴快的或者Uber的，還有龐大的出租車。

補(bǔ)充一下，這也是為什么滴滴快的合并不涉及壟斷的原因。它們要占領(lǐng)的是非公交非自駕車的出行市場(chǎng)。這也是為什么行業(yè)不叫市場(chǎng)，需求才是市場(chǎng)的原因。所以補(bǔ)貼暫時(shí)還不會(huì)結(jié)束。

用戶還是被補(bǔ)貼習(xí)慣了，你不覺得沒有紅包付滴滴車費(fèi)很難受嗎？沒有紅包的滴滴還是沒有uber有吸引力吧？靠補(bǔ)貼拿到的份額還是沒有樹立起競(jìng)爭(zhēng)門檻，所以還是要考補(bǔ)貼維持呢

1'貼錢占市場(chǎng) 拉粉絲 這是個(gè)持續(xù)投入的模式 因?yàn)闆]有產(chǎn)品！所有的司機(jī)是因?yàn)檠a(bǔ)貼才加入 所有的乘客因?yàn)檠a(bǔ)貼才乘坐 其實(shí)沒那么大的需求。司機(jī)和乘客 太有彈性 補(bǔ)貼多了 參與者就多！ 2'因?yàn)?沒有稀缺性！只有專車司機(jī)合法，且需要一定資質(zhì)，考試，有門檻了，才會(huì)有相對(duì)稀缺，社會(huì)資源才會(huì)從自動(dòng)從乘客轉(zhuǎn)為司機(jī)。 3'這樣平臺(tái)就可以收費(fèi)，收司機(jī)的費(fèi)用。其實(shí) 這就是出租車！專車都是出租車 只不過(guò)把打車這事，信息化罷了:-D