近日一條議論導盲犬是騙局的信息引起網(wǎng)絡熱議,作者在文中質(zhì)疑導盲犬投入產(chǎn)出比低,培訓一條導盲犬平均成本為20萬元,堪稱“奢侈品”,此外作者質(zhì)疑導盲犬的導盲效果不如電子盲杖。
該篇文章在知乎獲得2.7萬次贊同,多名網(wǎng)友在評論中表示,我國盲人數(shù)量超過1700萬人,而導盲犬僅有200只左右,由此質(zhì)疑導盲犬是噱頭、私人高級服務犬。也有部分網(wǎng)友認為大家關注導盲犬超過了關注盲道問題和相關便利設施。
紅星新聞記者檢索發(fā)現(xiàn),四年前網(wǎng)絡上就有人發(fā)文質(zhì)疑過導盲犬作用,質(zhì)疑一只價格二三十萬元的導盲犬,盲人用不起。
對此,紅星新聞記者采訪了中國盲人協(xié)會主席李慶忠與多位導盲犬使用者。
中國導盲犬大連培訓基地的導盲犬 圖據(jù)新華社
李慶忠表示導盲犬是國際公認的盲人獨立出行的好助手。導盲犬工作是國家無障礙環(huán)境建設的組成部分, 盲人攜帶導盲犬出行是《殘疾人保障法》《無障礙環(huán)境建設條例》中規(guī)定的視力殘疾人的合法權益,國家大力支持導盲犬發(fā)展。
我國導盲犬行業(yè)目前還處于初級階段,需要大力發(fā)展。目前高科技導盲設備發(fā)展很快,但還不能替代導盲犬,導盲犬具有的情感陪伴作用更是其他輔具不能取代的。
淘汰率高,平均每只導盲犬訓導成本20萬元
據(jù)中國盲人協(xié)會主席李慶忠介紹,國際上大部分國家都有導盲犬,導盲犬被認為是盲人獨立出行的最佳伙伴?!拔覈鴮と袠I(yè)起步晚,從2006年大連建立我國第一個導盲犬訓練基地以來,導盲犬行業(yè)以及導盲犬出行的人文環(huán)境已經(jīng)取得了巨大的進步。但整體而言,相對于我國盲人對于導盲犬的巨大需求而言,我國導盲犬行業(yè)還處于初級階段?!?/p>
2010年中國導盲犬大連培訓基地(以下簡稱“大連基地”)訓練每條專業(yè)的導盲犬成本核算是約12萬,隨著物價上漲犬糧醫(yī)療人員等成本增加目前約為20萬元。
中國導盲犬大連培訓基地的導盲犬 圖據(jù)新華社
大連基地是中國首家導盲犬培訓基地,于2006年成立。截至2020年底,從大連基地畢業(yè)的導盲犬有216只。到現(xiàn)在為止約有224只,它們分布在全國25個省市,目前每年畢業(yè)的導盲犬能達到35只左右。據(jù)統(tǒng)計,大連基地導盲犬淘汰率大概55%,被淘汰掉的導盲犬會成為普通寵物犬回到家庭。
大連基地每年收到的有效申請者約為二百多人,有效申請者的基本條件是年齡在18至50周歲,視力殘疾一級及二級,學習過定向行走,有出行需求。
據(jù)李慶忠介紹,部分發(fā)達國家導盲犬數(shù)量能夠達到盲人數(shù)量的百分之一,而相對于我國龐大的盲人數(shù)量,我們的導盲犬數(shù)量太少了。
對于網(wǎng)絡上關于導盲犬的議論,李慶忠表示,導盲犬是《殘疾人保障法》《無障礙環(huán)境建設條例》中規(guī)定的視力殘疾人的合法權益。國家大力支持導盲犬發(fā)展,公共服務行業(yè)、服務場所應當依法為盲人攜帶導盲犬提供合理便利。
李慶忠告訴紅星新聞記者,導盲犬工作是一個系統(tǒng)性工程,除了應該培養(yǎng)更多合格的導盲犬之外,為導盲犬營造一個無障礙出行的環(huán)境也非常重要。近年來,中國殘聯(lián)、中國盲協(xié)推動航空、鐵道、銀行等行業(yè)出臺了有關接納導盲犬的服務規(guī)范,社會公眾對于導盲犬的接納度也大為提高,越來越多的人理解和接納導盲犬,并通過導盲犬加深了對殘疾人出行無障礙的理解和關心。
2018年,中國盲人協(xié)會與全國伴侶動物標準化技術委員會聯(lián)合編寫的《導盲犬》國家標準正式獲批,這是導盲犬工作的一個里程碑。
2018年5月,《導盲犬》國家標準獲批
“下一步需要推動落實導盲犬國家標準,建立相應的評價認證制度,推進導盲犬專業(yè)人才的培養(yǎng),使導盲犬行業(yè)發(fā)展更加規(guī)范。”李慶忠說。
“至于說到導盲犬的養(yǎng)育成本,由于我國的導盲犬遠遠不能滿足需求,所以只能優(yōu)先考慮社會參與度比較高,有工作,需要經(jīng)常出行的盲人,對他們來說,一般養(yǎng)育導盲犬的經(jīng)濟負擔是可以承擔的。”李慶忠告訴記者。
李慶忠表示,導盲犬是免費給盲人使用的,平時和普通的寵物犬養(yǎng)護是一樣的,喂食、醫(yī)療與免疫的成本和普通的寵物犬沒有什么區(qū)別。
高科技導盲將讓導盲犬淡出?情感陪護難替代
四川省盲人協(xié)會主席吳軍認為,對于導盲犬不同人有不同的看法,從盲人角度講,導盲犬數(shù)量很少,供不應求??萍疾皇呛馨l(fā)達的時候,導盲犬是盲人朋友出行比較理想的陪伴,隨著科技發(fā)展,它們的作用在逐漸淡化。
“現(xiàn)在盲人朋友有很多方式來進行導盲,甚至可以打開視頻讓家人朋友來幫忙導航。但是現(xiàn)在還是很多人來申請導盲犬,我妻子也申請了,正在排隊中。它們的情感陪護對于主人來說是不可替代的,主人是導盲犬的一切,它的世界里只有你。這種陪護是用金錢無法衡量的。”吳軍表示。
大連基地里的導盲犬訓練 圖據(jù)人民政協(xié)網(wǎng)
四川宜賓的黎先生是一位有視力障礙的自由音樂人,平時經(jīng)常會外出參加公益演出。2018年,他向大連基地申請了導盲犬,2019年8月與自己的導盲犬第一次見面?!拔业暮⒆咏芯d綿,家人難免有事,但是導盲犬它會與我形影不離。而且它沒有任何脾氣,使命必達,我們?nèi)叶紝⑺斪鲎约旱暮⒆??!?/p>
中國第一位女盲人鋼琴調(diào)律師陳燕認為,有時候?qū)と热藥吒踩?017年一次她和朋友們一起去餐廳吃飯,她提前給餐廳打電話問能不能讓導盲犬進,但是對方拒絕。最后幾個朋友帶她一起走路,左右都有人扶著陳燕,他們跟她一邊走一邊聊天,朋友們沒有意識到地上的坎兒健全人能過去,但是盲人過不去,那次陳燕被石頭絆倒摔得骨折了。
陳燕和她的導盲犬萌萌在地鐵里
“如果是導盲犬,看到坎兒它們會條件反射地停下來,這都是不斷強化記憶形成的習慣。遇到上臺階時,導盲犬會拿著兩只爪子搭在臺階上,它身體揚起來多高,我就能知道臺階有多高了。下臺階它就站住不動,拿嘴攔我,意思是別走了,前面有臺階你得試試。如果前面有深淵,它就會橫在我前面?!标愌嗾f。
李慶忠表示,目前,高科技導盲導航技術發(fā)展很快,國家正在大力支持相關技術的研發(fā),相信在不久的將來,科技的發(fā)展會為盲人出行帶來切實的幫助。但是,目前科技產(chǎn)品還不能取代導盲犬,特別是在安全避障方面。
一位視力殘疾人(左一)練習使用電子導盲儀上下樓 圖據(jù)新華社
另外,李慶忠也提到,導盲犬和使用者往往能夠建立深厚的感情,導盲犬為盲人帶來的巨大的精神慰藉是科技產(chǎn)品不能取代的。
導盲犬行業(yè)在我國剛剛興起 培訓主要靠社會公益資金
據(jù)一位導盲犬訓導員介紹,美國和日本導盲犬發(fā)展時間久,數(shù)量相對多,美國有近1萬只導盲犬,日本則是近1千只。
訓練中的導盲犬 圖據(jù)新華社
在導盲犬訓練中,帶盲人躲避障礙物過馬路是非常重要的一項。它們雖然是色弱,但是導盲犬并不是通過看紅綠燈來過馬路,它是根據(jù)車流和人流判別是不是可以帶主人安全地通過。導盲犬可以記住至少30個基礎口令,找到7個以上常用目的地。這個常用目的地是通過其他人帶著導盲犬認識,兩到三次之后再和導盲犬說目的地,它就可以找到這個位置了。
“很多之前的使用者都會與大家進行分享,分享導盲犬帶給他們的改變和意義。在大家的宣傳下,更多的盲人朋友陸續(xù)來進行申請?!痹撚枌T告訴紅星新聞記者。
2010年出門工作時,陳燕被一輛電動車撞倒,那次事故之后,她的眼睛徹底失去光感。絕望的時候,家人提議她申請一只導盲犬來克服心理障礙。
2011年,導盲犬珍妮剛來到陳燕家一個月,算上培訓的時間,陳燕和珍妮只生活了短短兩個月。在小區(qū)里,他們碰到了一只大狗,當時陳燕只能感覺一陣風撲過來,她大喊“珍妮快跑!”但是珍妮沒有走,而是擋在了她和大狗中間。
陳燕的導盲犬黑萌萌和珍妮
珍妮代替陳燕受到了大狗的攻擊,陳燕記得自己摸到它的后背濕漉漉了,放在鼻子底下一聞是血腥味,她就知道大狗咬了它一大口。珍妮在醫(yī)院里疼得直哆嗦,依舊不叫出聲。珍妮的傷口養(yǎng)了一夏天才好,中間還感染過一次,傷好之后后背上留下了一個坑。后來陳燕朋友在小區(qū)里又碰到了那條狗,告訴她那只大狗相當于珍妮的兩倍大。
據(jù)李慶忠介紹,我國導盲犬的培訓主要依靠社會公益資金,導盲犬機構的發(fā)展還面臨很大的困難。他呼吁更多的愛心企業(yè)能支持導盲犬發(fā)展。社會各界能更加包容導盲犬。導盲犬能無障礙出行,標志著社會的文明進步與包容和諧。
(原標題:《導盲犬被質(zhì)疑“奢侈”騙局?中國盲協(xié)主席:免費給盲人使用 養(yǎng)護成本相當于普通寵物》)