作為深圳西部南北走向重要通道,地鐵13號(hào)線(xiàn)的進(jìn)展一直深受南山、寶安、光明居民的關(guān)注。
4月3日,13號(hào)線(xiàn)應(yīng)羅區(qū)間左線(xiàn)盾構(gòu)順利貫通(即“應(yīng)人石站-羅租站”),至此,13號(hào)線(xiàn)首條盾構(gòu)長(zhǎng)大區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通(即“區(qū)間長(zhǎng)、斷面大”),這也是全線(xiàn)第4個(gè)貫通的雙線(xiàn)區(qū)間。
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應(yīng)羅區(qū)間
首條盾構(gòu)長(zhǎng)大區(qū)間雙線(xiàn)貫通
應(yīng)羅區(qū)間左線(xiàn)全長(zhǎng)約2.1km,采用土壓平衡盾構(gòu)施工。區(qū)間自羅租站始發(fā)后由北向南掘進(jìn),需要穿越多個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)源,至應(yīng)人石站到達(dá)接收。
▲標(biāo)準(zhǔn)隧道
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241153972021-04-09 07:20:15:58113號(hào)線(xiàn)再傳新進(jìn)展 將串聯(lián)起南山、寶安、光明三個(gè)行政區(qū)區(qū)間 雙線(xiàn) 掘進(jìn) 硬段 換刀 長(zhǎng)按 盾構(gòu)機(jī) 孤石 巖石強(qiáng)度 帶壓331321圖片深圳圖片深圳
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